郑西客专引入西安枢纽客运北环线临潼东至西安北区间进入联调联试阶段

    从12月11日起，由中国铁建铁城监理公司监理的郑西客专引入西安枢纽客运北环线标段临潼东至西安北区间进入为期20天的联调联试阶段，标志着郑西客专后续建设工程取得阶段性重大突破，为确保该区间2011年1月11日开通试运营奠定了良好基础。

    郑西客专跨越河南、陕西两省，设计时速350公里，是我国西北地区第一条铁路高速客运专线。引入西安枢纽客运北环线临潼东至西安北区间全长26.9公里，主要包括灞河特大桥东端区间路基259.95米、灞河特大桥26.654公里、涵洞2座，全部铺设无砟轨道，线路采用德国旭普林的双块式无砟轨道技术、电气化、无缝钢轨结构。今年8月20日顺利通过质量验收，11月18日通过了铁道部静态验收评审。

    该公司郑西客北环联合体监理站人员深入现场，加强巡视检查，把“安全第一、预防为主、过程控制、验收总结”贯穿于整个现场监控活动，督促施工单位做到“施工不行车，行车不施工”，监理站、分站实行主要人员换班制度，采用人盯人、点盯点的跟踪方式，严防死守，确保了联调联试工作顺利推进。