2月18日至2月21日，中国铁建中铁第一勘察设计院集团组织对银川至西安铁路进行了全线范围踏勘，各外业勘测设计队陆续抵达沿线各驻地，全面开展银西铁路初测工作。
银西铁路正线全长599.10公里，线路北起宁夏回族自治区首府银川市，经灵武市、吴忠市，向南途经甘肃省环县、庆阳市进入陕西省境内，经彬县、乾县、咸阳国际机场接入西安北客站。其中银川至庆阳为客货共线，庆阳至西安北为客运专线，设计时速200至250公里以上，一次新建双线。该线桥隧总长359.60公里，桥隧比重约占全线60％，共设车站24处，相关工程及联络线共223.66公里，预计初测阶段研究范围内比较方案总里程将达到2000公里。
该线连接沿黄城市带、陇东地区和关天经济区，北部与规划中的银川城际网紧密相连，中部与太中银铁路、西平铁路及规划的平阳至庆阳至黄陵铁路相衔接，南端通过西安城际网和北站枢纽与陇海通道、西成客专、西康铁路、宁西铁路相通。是北部宁夏及蒙西地区对外连接，辐射华东、中南及西南广大地区的重要通道。
对于这样的长大干线，铁一院银川至西安铁路项目总体组全体成员组非常重视，春节前就开始“春耕备耕”工作，从各业务处抽调骨干力量，成现场勘测指挥部，指挥部设在甘肃省庆阳市，下设4个勘测设计队。2月18日至21日，现场指挥部组织银西项目总体组全体成员对全线进行了踏勘，与地方结合线路方案，对控制方案的重点地区现场落实，目前已圆满结束现场踏勘工作。银川至西安铁路初测工作就此全面展开。
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