中铁十四局太兴铁路重点控制工程—策马村隧道施工进展顺利

    3月20日，在中铁十四局二公司太兴铁路二标段策马村隧道进口施工现场，到处是繁忙的景象，整个隧道工程施工正紧张有序地进行。据了解，截止2011年3月20日，该隧道共完成进尺1250米，其中入口段掘进835米，出口段掘进415米。

    策马村隧道全长6872米，为新建太（原）至兴（县）铁路太原到静游段二标最长的隧道，设计时速为120公里，属双线隧道，采用翼墙式洞门，净宽9.8米，限高7.7米。

    该隧道所经区域为晋西南黄土高原，山高谷深、地势陡峭，地形条件复杂多变。段内构造发育，有断层经过洞身，断层带内基岩破碎，呈碎石角砾状，出口段为圆砾土。施工难度较大，是太兴铁路重点控制性工程。为确保施工安全，项目部严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、衬砌紧跟”的原则进行施工；在此基础上，项目部多次对参建职工进行各项隧道施工技术和安全培训，健全管理体制和监督机制；同时，项目部专门编制了隧道塌方应急方案，定期进行演练，提高了参建职工的风险防范意识。上述措施，既保证了施工安全，又明显加快了施工进度。

    目前，策马村隧道双头掘进，进口和出口同时作业，将大大加快施工进度，确保2012年 8 月按期贯通。