3月20日,随着最后一孔长32米、重776.7吨的箱梁稳稳地落在桥墩上,中交一公局南钦项目最长的桥梁——小董江双线特大桥箱梁架设全部完成。
小董江双线特大桥全长2090米,箱梁架设一共64孔,桩基533根。该桥地处溶岩强烈发育区,溶洞多发育为空溶洞,地质情况极为复杂,是局南钦
铁路的难点和重点工程。
南钦铁路是北部湾地区主要铁路运输通道,也是广西及西南地区重要的出海通道。南钦铁路设计时速为250公里,项目建成后从南宁到钦州只需半小时左右,南钦铁路也将成为广西首条投入使用的高速
铁路。
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