“10、9、8、7、6……1,起爆!”随着倒计时喊声的落下,起爆人员激动地按下起爆按钮,一阵“轰隆隆”震耳欲聋的响声之后,中铁二十三局厦深指挥部管段内最长的一座隧道——尧典隧道顺利贯通。时钟此时指向
尧典隧道由厦深指挥部二工区承建,全长
尧典隧道在初期的征地拆迁中曾历尽艰难,当地曾有人建造22座假坟,要价千万,使进场时间一再滞后。在指挥部、工区和地方政府的不懈努力下,终于克服困难,排除了阻碍,为确保工期争取了时间。自开工建设以来,广大建设者们通过精心组织、合理安排、狠抓工序衔接,以百折不挠的拼搏精神、昂扬向上的精神状态、求真务实的工作作风,按照“六位一体”的建设要求,保安全、创优质,把科学发展观落实到施工的各个方面,为安全快速施工奠定了坚实基础。该隧道在施工过程中,是多个作业面同时进行施工,通风正常是必须具备的前提条件。为此,厦深指挥部精心设计尧典隧道通风方案,采用了压入式通风和射流通风相结合的方式,并根据工程进度和射流通风机移动方便的特点,及时调整射流通风机的安放位置,保持隧道内空气流通,以达到良好的通风效果,为施工作业人员创造一个良好的作业环境。在隧道工艺方面,遵照管超前、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测的原则,根据围岩变化及时调整掘进方法,采用超前小导管注浆、钢筋网、喷射砼等多种支护手段进行施工。确保了全隧施工无一次坍塌,无一起安全质量事故。