哈齐客专全线首家路基过渡段实验成功

    4月16日，由中国铁建二十二局六公司参建的哈（尔滨）齐（齐哈尔）客专DK43+540处路基过渡段一次性通过哈齐客专公司、西南交大监理公司联合验收，成为全线首家路基过渡段实验获得成功的单位。

    哈齐客专是中国高寒地带第一条高速铁路，由于运行速度快，技术标准高，对路基的沉降和平顺性要求十分严格。路桥、路涵、路遂过渡段的差异沉降不允许超过5毫米。二十二局六公司遵循“试验先行、样板引路、以点带面、一次达标、全面创优”的原则，合理组织人员、优化机械配置，采取小型和大型平板夯机按区域压实、两遍检测一次的施工方法，确保了每层压实孔隙率、动态变形模量、二次变形模量、地基承载系数等主要技术指标全部达到规范要求。路基过渡段施工将于近日大面积展开。