4月11日8时27分，由中铁十六局兰渝铁路项目部承建的隆家门隧道顺利贯通。兰渝铁路有限责任公司专门发来贺电，并向全线通报表扬。
该隧道全长2565米，为双线铁路隧道，隧道最小埋深9米，主要地质为湿陷性黄土和膨胀岩，自由膨胀率高达41%，遇水极易软化。2009年4月18日开工建设，中铁十六局项目部以深化架子队建设为突破口，狠抓施工现场标准化管理、标准化作业，严格依据设计图纸Ⅳ级围岩采用上下台阶法，Ⅴ级围岩采用三台阶七步法、预留核心土法的施工方案，积极采取行之有效的施工方法，稳步推进。针对湿陷性黄土和高膨胀岩的特殊地质，各级管理人员和施工人员始终坚持标准化施工，严格遵循安全第一、稳扎稳打的工作方针，坚持短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、快衬砌，不断掀起现场管理达标竞赛和劳动竞赛高潮，使工序循环时间大为缩短，从而在保证安全的前提下，有效加快了施工进度，为确保阶段性目标实现奠定了坚实基础。
