2011年12月26日下午13：17分，中国天津，国内在建第二高楼——天津117大厦，伴随着阵阵爆竹声响，三一搅拌车在众人的期待中缓缓驶进施工现场。在经历了过秤、温度、塔罗度等各项指标的检测后，搅拌车驶向了随时待命的三一车载泵旁，在工作人员的指挥下，一辆接一辆的车载泵纷纷“亢奋”起来，C50P8高强混凝土从工地四周倾泻而下，117大厦的大底板瞬间被赋予了生命。记者从现场了解得知，无论是业主还是施工方，对117大厦的底板浇注作业都非常重视。因而对参与施工的作业设备提出了高标准、严要求，经过反复考察与讨论，高层最终决定以三一重工的泵送设备为主导，共计18台SY5123THB-9018III混凝土车载泵和4台混凝土泵车参与现场的混凝土输送作业。值得一提的是，在此次施工作业中，三一的泵送产品不仅在数量上占据绝对优势，而且在泵送总量、泵送时长等方面也都独占鳌头。据施工方介绍，经过80小时的连续工作，三一泵送设备不间断浇筑总计6.5万方的超高强度混凝土，把大厦底板一次性浇注成功。
三一泵送设备全力助推天津（中国）117大厦建设
建设中的中国第二高楼
天津被定为华北经济中心之一，也是中国经济发展最快城市之一，京津一体化的概念令天津极具潜力,该市成为继深圳及上海后，引领中国经济走上第三波快速发展的火车头。
天津高新区国家软件及服务外包产业基地综合配套服务区(天津高银中央商务区)是天津经济发展的一个桥头堡，该项目是定位于发展具备新核心商业区(CBD)及社区概念的大型项目。天津117大厦(又称:中国117大厦)作为配套服务区首个建设项目, 被列入天津市发展现代服务业20项重点工程之一。该大厦建成后将成为中国第二高楼，华北第一高楼 。建设中的117大厦地下4层，地上117层，总设计高度在597米，2008年9月10日开工建设，计划于2016年竣工投入使用。它由国际著名的设计机构巴马丹拿担纲建筑设计、奥雅纳担纲结构设计，大楼内部集高档商场、写字楼、商务公寓和六星级酒店于一身，总建筑面积为83万平方米，多项施工指标达到中国之最。
施工场上的“博尔特”
由于天津属于我国传统的北方城市，12月份的天津日均气温在零摄氏度左右，夜晚气温均在零度以下，混凝土易产生冻结现象。另外，在泵送混凝土强度方面，117大厦底板还要求泵送设备80小时一次性不间断泵送65000方超高强度混凝土，可以说，整个泵送过程不管是从整体方量，从持续时间还是从客观条件来讲，都是对泵送设备的极大考验。
中建三局的现场工程师告诉记者：“80小时连续浇筑65000方，如此大的强度，已经超过上海中心的底板浇筑，从世界建筑史来讲，都是第一次。”而如此大的项目能再次成为中国泵王的“表演专场”，这与三一产品的高品质是分不开的。
据三一研发工程师介绍，三一车载泵全面采用最新复合三代输送管技术，不但提高了输送管的耐磨性能，而且配置了工艺改进的新型输送缸，平均寿命达到8-10万方。砼活塞采用配方的增强聚氨酯材料，平均使用寿命≥2万方。新型眼镜板、切割环，内流道与端面采用多块“L”形硬质合金块，比现场其它品牌的混凝土车载泵更耐磨、使用寿命更长。
在节能方面，三一车载泵应用了“工程机械动力系统节能控制”发明，在根据负载调节发动机转速与排量的技术基础上，再次推出工程机械动力系统节能控制，形成三大核心节能技术，即全局功率自适应节能技术、燃油动态计量控制系统、冷却系统节能控制。该技术使三一泵相对于其他品牌平均节油超过20%。
在现场，三一的车载泵无论从泵送排量、还是施工稳定性方面均优于同类品牌，偌大的117底板工地成为三一泵送设备的梦幻主场。据悉，三一的车载泵在天津市场占据95%的份额,客户对产品的评价是“力气大”、“故障少”、“耐力长”，可谓是一语中的。正是三一产品的新技术和高配置，使它不但打造了行业标杆，更是屡屡突破自己创造的施工记录。如果说所有大型混凝土施工现场是运动场的话，那么三一泵送产品就像赛道上的博尔特一样，不断刷新世界纪录。
三一泵送设备全力助推天津（中国）117大厦建设
超大型项目建设的明星
中国科协常委、湖南省科协副主席，三一重工执行总裁易小刚曾经说过：“楼能建多高，三一的泵就能送多高”。细数一下，三一自从进入混凝土设备制造以来，其泵送产品就一直是全球重点工程建设的焦点。从中国在建第一高楼上海中心、欧洲第一高楼莫斯科联邦大厦，到世界第一高塔广州新电视塔等国内外著名的大型建筑项目，三一凭借高于行业标准的完美表现，早已登上中国工程机械行业民族第一品牌的地位。这样看来，三一设备承接天津117大厦的混凝土泵送任务，显得理所当然。
今年8月23日，在日本第一高楼大阪阿倍野中心大厦建设工地，经过日本方面严格检测，三一拖泵所有结构件、电器和液压件正常。一切准备就绪后，随着机器的启动，混凝土从管道内喷薄而出。三一重工生产的拖泵在阿倍野中心大厦首次浇注混凝土成功，三一泵送产品正式进入日本市场。众所周知，日本是全球第二大工程机械制造强国，不论在产业规模、产品质量，还是在技术创新方面均是标杆。在众多国际一线品牌进入日本市场失败后，中国的三一能进入日本市场，并参与标志性工程建设，这是一个历史性的突破，也是日本对“中国制造”的肯定。
中国工程机械工业协会副秘书长王金星曾经说过，过去的十多年里，三一已将自己打造成全球最大的混凝土机械制造商，不但引领了整个行业技术水平的发展，而且不断收复被国际大佬们占领的市场。三一66米、72米，及至86米吉尼斯世界纪录泵车的相继问世，让这家企业一次次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术的“跟随者”发展成行业的“引领者”。三一也一次次成为承建超大型工程项目建设的主力明星选手。
