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北方交通:责任如山,在千米深处“翱翔”

2012-02-06 12:29:43   来源: 中国路面机械网
导读:做售后服务的没有什么节假日,没有朝九晚五的固定时间安排,客户什么时间有问题我们就必须第一时间赶到现场解决问题。这是集团售后服务队队...

“做售后服务的没有什么节假日,没有朝九晚五的固定时间安排,客户什么时间有问题我们就必须第一时间赶到现场解决问题。”这是集团售后服务队队员严茂勇最深触的体会。


  2011年4月,沈煤集团西马煤矿购置了集团一台ZDY3500分体式近水平千米定向钻机。钻机运输下井后,集团如期派出了一支以徐跃臣为队长的9人专业打钻队前往井下一线施工作业。


  在详细了解西马矿复杂地质条件后,钻探工艺研究所制定了较为完善的施钻方案并开始施工。不过,由于西马矿区域地质资料不详工况更为复杂,施钻过程中队员思想负担重,导致设备进尺速度较慢,严重制约了预期目标的顺利完成。不过,在公司领导的激励下,队员们开始采取3班倒无休息作业,连续奋战了4天,最终队员们顺利完成了500米指标孔第一阶段任务,这样的“速度”也彻底改变了西马矿领导和职工的看法。


  回忆起当时的施工环境,钻机事业部总工高志感慨良多:“施钻过程中,队员们遇到了很多困难,这些困难都是很多队员始料未及的。以运输钻杆为例,由于临近元旦矿上将放假,现场运输材料的绞车被封存,钻具不能及时运送到钻场,为了确保元旦前完成指标孔任务,队员们克服困难,创造一切条件为司钻手护航。大家用肩扛的方式将近60斤/根的钻杆从山下车场扛至山上钻场,200米、23°的斜坡仅仅用了十多分钟时间。在矿上工作的人都知道,这样的上山斜巷就连空行人走起来都非常吃力,然而80余根钻杆就是这样被运送到钻场的,最终500米指标孔在元旦前超预期完成,让矿上领导极为感动。”


  集团总裁助理、钻机、救援事业部部长董然还向记者介绍:“自事业部售后服务队组建以来,为保证售出的设备正常运转,我们的队员都是长期坚持在井下一线工作,不仅要操作钻机完成预定的任务,还要对矿方人员进行全方位的技术培训,十分辛苦。像这样的事迹在我们这支团队里还很多:为保证钻机正常作业,很多售后工程师即使身体不适都带病坚持下井;节假日放弃休假机会,自愿坚守在井下一线连续作业;为向矿方提供完善的施钻方案,部分队员长达半年没有回家……”。


  在近一年时间里,钻机事业部已形成了拥有100人、10支队伍的售后服务大家庭,面对越来越多的施工需求、越来越严苛的施工要求以及井下恶劣的施工环境,这支高素质的团队不怕困难、甘于奉献,常年辗转于国内数十个钻探施工一线,为矿方提供最高效的服务和最完善的施钻方案,高效率、严要求完成预期任务,他们的汗水和付出最终收获了矿方的广泛称赞,为公司赢取了巨大的声誉。

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