近日，由中国铁建二十局集团四公司承建的山西中南煤运大通道ZNTJ-19标段，正在如火如荼的开展着“春季大干70天，完成产值3.5个亿”劳动竞赛活动，这是该项目自2011年完成产值11.7亿之后，再次掀起的新一轮施工大干高潮。
山西中南铁路大通道全长1260公里，由铁道部、山西省、河南省、山东省共同筹资建设，线路功能定位以煤运为主，兼顾客运，是我国重要的能源大通道。其中由二十局四公司承建的19标段全长81公里，总投资25亿，合同工期40个月（2010年9月-2013年12月），主要工程量包括土石方共544万方，特大桥13座，大桥16座，涵洞84座，隧道15座，其中西铁车2号隧道全长为7889米，为山东段内最长隧道，也是全线工期最为关键的控制性工程之一。
该项目自上场以来，积极发扬“亮剑”精神，坚持“快”字当先，以快制胜，争当全线“排头兵”，在队伍上场、征地拆迁、驻地建设、施工生产各项工作中快速推进，项目标准化建设、企业文化建设亮点频出。2011年，在全国铁路建设市场普遍低迷的情况下，该项目主动出击，广泛开展劳动竞赛活动，不断刷新产值记录，全年累计完成产值11.7亿，施工进度和完成产值居四公司第一，并在集团公司2011年度劳动竞赛考核中一举摘得第一名的好成绩，多次在业主组织的信誉评价中名列前茅，获建指开局年“优胜单位”称号。
2012年，是中南铁路通道建设是决战之年，今年将计划完成产值7.49亿。目前，该项目已正式吹响了春季施工大干的决战冲锋号，广大中南人正上下齐心、紧紧抓住春季施工的黄金季节，迅速投入到施工生产中，以“只争朝夕”的精神和永争第一的勇气为誓夺竞赛第一名再立新功。
