3月27日上午10时50分，宝鸡市市委书记唐俊昌宣布：连霍高速公路陕西境宝鸡过境段开工。这标志着全长约40公里的宝鸡过境段施工拉开了序幕。中国铁建二十局集团五公司原西宝项目经理加武荣受陕西省高速集团邀请作为施工单位代表在开工典礼上表态发言。
西安至宝鸡高速公路是《国家高速公路网规划》中横向线连云港至霍尔果斯高速公路在陕西境内的重要组成部分，也是陕西省交通运输的主动脉和关中区域的“黄金大通道”。宝鸡过境段为西宝高速公路的重要组成路段，该段高速公路的建设对关中天水经济区的构建和发展以及宝鸡副中心城市的建设均具有十分重要的意义。
宝鸡过境段起点位于宝鸡市陈仓区五一村与西宝改扩建兴平至虢镇东段顺接，终点止于宝鸡市苟架岭与宝鸡至天水高速公路相接，全长为39.63公里，2012年3月开工建设，预计2015年建成通车。该条公路采用新建六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时；本次开工建设为虢镇东至潘家湾段，该段起点设虢镇东枢纽立交，向南跨渭河，在宝鸡市陈仓区潘溪镇设潘溪立交，向西沿塬面设线，经唐家塬，终点与拟建的宝鸡至汉中高速公路交叉，设潘家湾枢纽立交。
