湖南醴陵至茶陵高速公路苏家坝洣水特大桥全部70片50米T梁，于4月27日下午全部架设完毕，大桥施工攻坚战的第一阶段目标实现。
湖南醴茶高速公路，作为湖南省规划的“五纵七横”高速公路网的第一纵的一段，是泛珠三角经济区和中部崛起规则的重要南北通道。其中，洣水特大桥是全线的控制性工程，全长1153米，为8联预应力混凝土后张拉T梁，桥梁桥面横坡纵向为2%，采用双向四车道设计，设计时速100公里。
大桥由中国铁建二十三局集团一公司承建，于2010年5月开工建设。
据悉，洣水特大桥自开工以来，一直备受湖南省交通厅、高管局、醴茶高速公司等领导的高度关注。担负施工任务的中国铁建二十三局集团一公司，始终把大桥施工作为该标段施工的重中之重，先后投入龙门吊3台、架桥机2台、跨墩龙门吊4台等大型设备，不断优化施工方案，突出安全生产与质量管控。于2011年年底完成大桥的下部结构和25米T梁的架设施工。
据项目负责人介绍，面对当前资金和材料紧张的情况，该公司及时调整思路，通过多方努力筹集资金，加强人员和设备投入，对大桥施工剩余的36米、50米T梁展开攻坚战。这次圆满按照计划工期完成50米T梁的架设任务，为下一步突击36米T梁施工奠定了基础。
