由中国铁建十三局四公司天津分公司承建的负责施工的天津地铁3号线正线轨道工程既3月23日右线铺设完成，4月27日凌晨左线再战告捷，圆满完成了天津地铁公司交给施工任务。左线的顺利铺通也标志着天津地铁3号线正线轨道工程全线贯通。
天津地铁3号线为天津市轨道交通规划网中规划的一条骨干线路，整体上呈西南-东北走向，起点位于花苑产业园区，经华苑、市中心、宜兴阜至终点小淀。本项目是3号线第1合同段，合同工期11个月，合同金额为4.21亿元。
该项目包括华苑车辆段与综合基地。总用地面积273726平方米，东西长约1200米，南北宽约310米。红线内车辆段与综合基地围墙高2.4米。钻孔灌注桩1450根，水泥搅拌桩41万延米，土钉支护5944平方米，车辆段铺轨14.284公里，铺轨股道36道，正线铺轨30.06公里，挖方34917.92，防水砼7646。
地铁车辆段工程项目繁多，涉及房建、轨道工程、给排水、电气、暖通、路基道路、地基加固、地下工程、钢结构等9个专业。同时，车辆段预留接口多。设计新颖，结构形式多样、复杂，工程涉及专业多，专业技术性强，工序之间互相干扰大。综合施工能力要求高，施工技术难度大，给施工和工期造成巨大压力。因此，四公司抽调精兵强将，组成了以公司副总经理秦国刚为项目经理的天津地铁项目经理部，进军天津地铁，迎接挑战。
天津地铁项目一上场就把标准化管理、建精品工程作为施工管理理念。建设者们根据该工程施工工序复杂，环节众多，再加之受地质、空间、迁改等因素的制约，施工组织和施工管理难度很大的实际，经理秦国刚带领他的团队，冷静思考，沉着应对，根据该工程特点，理清思路，正确判断，以不变应万变。他组织对西安地铁、北京地铁等同类型轨道工程进行深入考察和学习，同时，借鉴国内外无缝线路轨道施工的先进经验，对无缝线路轨道施工方案进行比选优化，采用“轨排架轨法”进行整体道床的轨道铺设，将实现短轨枕整体道床及轨道的快速施工，探索出了一条科学的管理模式，保证了天津地铁项目的顺利进展，经过建设者三百三十个日日夜夜的艰苦奋战，终于实现了天津地铁3号线正线轨道的胜利贯通，得到了业主单位、其他标段的高度赞誉，为企业赢得了荣誉。
