5月26日0时点18分，随着最后一罐C50高强度混凝土的顺利浇注，项目经理张杰大声宣布：“引江济汉通航工程拍马大道桥连续梁成功合龙！”，现场顿时掌声四起，鞭炮齐呜，工友们欢呼雀跃、奔走相告：“大桥合龙啦！大桥合龙啦！”。
全长551米，单跨宽15米，主跨130米，上下双线四车道的拍马大道桥，是引江济汉通航工程汉宜高速公路绕行保通线的控制性工程，也是全线54座桥梁中第一座建成合龙的大桥。全桥连续梁的合龙，将标志着全线转入桥面及路面施工阶段。从而为确保绕行保通线按期开通和引江济汉通航工程按期通水、通航创造了有利条件。
引江济汉通航工程，是我国南水北调工程中段在湖北境内的重要组成部分，起于湖北省荆州市荆州区李埠镇天鹅村，一路向东在潜江市高石碑镇长市村与汉江接通，全长67.22公里。是一条上口宽100米，底宽60米、深10米，最浅吃水深度3米，可通行1000吨级船舶的我国现代最大规模的人工运河。工程竣工后可把长江的水调入汉江，实现长江与汉江互通、通航。对缓解我国北方缺水，平衡我国水资源和航运等有着十分重大的意义。
由中国铁建十一局集团一公司承建施工的w5-1标工程，是通航渠道横跨拍马大道和汉宜高速公路的大桥工程。也是整个通航工程的重点控制性项目。工程位于湖北省荆州市郊区，主要工程包括：全长910米的汉宜高公路特大桥，拍马大道桥和涵洞、路基等接线工程。
工程于2010年9月开工以来，面对施工周期长、大桥超宽、跨度大、技术标准高，以及征地拆迁难度大，地面电力线、电缆线，地下石油天然气管道、光缆众多，以及安全、环保等诸多因素的干扰和困难，项目领导班子团结协作、开拓创新，带领全体参建员工，调整充实技术管理人员，增加工程技术人员，培训施工队伍，重新审核和编制施工组织设计，倒排施工工期，适时组织开展，劳动竞赛活动，组织青年突击队，强化安全、质量环保管理力度，加强工地文化建设和文明施工等一系列有效措施和办法，确保了施工生产的顺利推进。
