5月23日，由国际沥青路面学会（ISAP）主办、江苏省交通运输厅和江苏省交通科学研究院承办、英达热再生有限公司协办的“ISAP2012重载沥青路面和桥面铺装专题会议”，在著名的六朝古都——南京召开，这也是这一全球最有影响力的沥青路面行业的盛会首次在亚洲举办。
作为著名国际性路面专业组织，ISAP汇集了全球沥青路面最有影响力的专家、学者，本次大会上，来自中、美、英、法、澳、日等20个国家300余名来宾共同分享了最新的研究成果。作为东道主之一，拥有国际领先技术的英达热再生有限公司作为中国就地热再生技术的唯一代表与ISAP一起让这场学术盛会精彩纷呈。
本次会议的主题为“重载沥青路面和桥面铺装”，契合了沥青路面建设、养护行业的热点。这一会议选在中国公路大省江苏省召开，得到了包括中国交通运输部、江苏省政府、中国公路学会、江苏省交通运输厅等政府单位的高度重视。大会开幕式由江苏省交通运输厅厅长游庆仲主持，江苏省副省长许津荣、中国公路学会理事长胡希杰、国际沥青路面协会主席贾渝、交通运输部总工程师周海涛、江苏省交通运输厅副厅长钱国超等发表了热情洋溢的演讲。
江苏省交通运输厅厅长游庆仲致开幕词
江苏省副省长许津荣致词：交通系统要坚持科技引导、技术创新和节能环保
中国公路学会理事长胡希杰：重载运输造成的车辙及路面的剪切破坏，是目前国内亟待解决的问题。
交通运输部总工程师周海涛：“十二五”，中国要建设安全、畅通、便捷、绿色的交通运输体系。
江苏省交通运输厅副厅长钱国超：开展科技研究，延长道路使用寿命
下届ISAP主席，法国里昂大学教授赫尔夫·迪·拜内戴拖（Herve Di Benedetto）发表演讲
许津荣副省长与英达公司探讨“公路医生”理念
治愈重载路面病害，英达“医术”获高度评价
本次会议的议题为“重载沥青路面和桥面铺装”，针对重载沥青路面各类病害治理，在业内有着“公路医生”美誉的英达公司可谓是经验丰富。近年来，英达就地热再生技术在治理因重载造成的车辙，桥头跳车等沥青路面路病上取得的一系列成果，赢得了客户的认可。
5月24下午，英达热再生有限公司副总裁陈启景，为来自全球的沥青路面专家做了名为《沥青路面热再生技术及在中国的应用》的专题报告，报告从英达复拌就地热再生机组的设备入手，详细讲解了英达国际领先的间歇式热辐射加热技术、多组多排疏松耙系统、盘式再生剂及热沥青洒布系统，并就英达倡导的“石料再用、沥青再生”、“不打碎骨料”、“已知+已知=已知”、“层间热黏结”等核心技术理念，与现场来宾进行了交流。
根据东南大学的检测报告，英达独有的热黏结技术可使施工后路面的层间抗剪强度达传统工艺的3倍，这一数据说明，英达就地热再生技术可以有效减少重载路面出现的剪切应力破坏。结合这一技术，陈启景介绍了英达就地再生技术在车辙、桥头跳车等路病治理上的经典案例。
英达陈启景副总裁介绍英达就地热再生技术
英达在对车辙、桥头跳车等路病治理上的优势，吸引了大量来宾
英达公司陈启景副总裁在现场向来宾介绍英达就地热再生技术
英达就地热再生技术在道路养护领域实现的革命性突破，得到了现场来宾的高度关注。国外专家对中国就地热再生技术发展水平之高表示惊讶，演讲后大批国外专家索取资料，表达了深入沟通和交流的愿望。
