6月23日下午6时许，伴随着最后一片T梁的徐徐落下，中国铁建二十局集团宜巴17标项目高岚河特大桥全面贯通，这标志着该部桥梁工程取得重大胜利，同时意味着该项目主体工作基本宣告结束。
该部所承建的主要工程为“半隧一区两桥”，即峡口隧道、兴山服务区、石家坝大桥和高岚河特大桥。其中高岚河特大桥左幅全长1373.95米，右幅全长1423.95米，上部构造分别采用32×40+3×30米和34×40+2×30米预应力混凝土组合T形梁，先简支后连续，下部构造桥墩采用空心薄壁墩、矩形墩、双柱墩配桩基础，桥台采用重力式U型台配扩大基础，最高墩达57.2米。
作为项目的“窗口”工程，该桥的顺利贯通具有重大的象征意义和现实意义。由于该桥梁“三跨S312，四跨高岚河”，施工场地狭窄，安全隐患复杂，曾给工程进度带来一定麻烦，但项目上下齐心协力，充分发扬“铁军”克难攻坚的宝贵精神，克服重重困难，多次掀起施工大干高潮，有效保证了该桥的顺利贯通。
据悉，在目前资金高度紧张的情况下，由于该部能够不等不靠，克服一切困难，坚持保证施工，并顺利完成高岚河特大桥的贯通，因此受到了业主的高度表扬，该项目经理表示，在接下来的工作中，还要继续努力，为宜巴高速建设贡献力量。
