7月31日4:15分，随着施工人员浇注完最后一方混凝土，标志了由中国铁建二十四局集团承建的金温（金华至温州）铁路扩能改造工程Ⅱ标永康江特大桥4×80米连续梁胜利合龙，成为金温铁路扩能改造工程全线最长的连续梁。
二十四局集团承建的金温铁路扩能改造工程Ⅱ标共有大小桥梁9座，累计长度达到20公里，占到全线的49.8%。永康江特大桥是全线最长的桥梁，位于浙江省武义县和永康市之间，全长8745米，其中4×80米跨永康江连续梁长416米，连接乌牛山隧道和永康南站，为全线重要的架梁通道和关键控制工程。
为了确保该桥梁施工进度和安全质量，二十四局上海公司和项目部认真制定施工方案，根据桥梁和地形特点，采用了挂蓝法施工。在施工中，施工人员克服了施工周期长、施工难度大、跨江施工和雨季防汛等不利因素。先后攻克了连续梁跨度大节段多、测量精度要求较高和数据检算量大等技术难关。加强过程监控，严格施工工序和桥梁线形控制，保证了特大桥连续梁施工的内在质量和外观，确保了顺利合龙。
