8月8日上午，一片900T箱梁平稳地落在沪昆客专江西段沈家特大桥桥墩台上，中国铁建十六局集团高安制梁场在全线19家梁场中率先完成了架梁任务，为下步沪昆客专江西段无斫轨道施工奠定了基础。
沪昆客专全长2066公里，设计时速350公里，总投资超过3000亿元。是国家规划建设的"五纵五横"综合运输大通道的重要组成部分，通过衔接京广客运专线和沪昆客专长沙至昆明段，实现江西与珠三角及西南地区的快速通达。
十六局集团高安制梁场，是全线19家梁场中的第二大制梁场，担着859榀箱梁的制运架任务。自2011年1月18日架设首榀箱梁以来，项目部始终坚持“安全第一，预防为主”的原则，时刻注意抓安全，抓质量，保进度，将加强过程控制作为加快工程进度的重要举措。项目部按照节点目标计划倒排工期，合理配置人力资源，精心组织，科学管理，大力开展技能培训，加强安全知识教育，积极开展劳动竞赛，建立奖罚机制，充分调动了全员的工作积极性和攻坚克难的决心。在箱梁架设过程中，提运架人员严格按照规范施工，安全人员坚持跟班作业，大胆监管，操作人员及时对设备进行保养维修，有效的确保了箱梁在运架过程中的安全质量。高安制梁场的各项工作做得细致到位，进度始终在全线保持领先，多次受到业主和监理单位的好评。在业主两次对梁场的专项检查中均获得第一；并先后六次获得业主颁发的“绿色通知书”奖励。赢得了业主、监理和社会的广泛好评。
