8月18日下午5时，中国铁建十五局集团西南公司承建的国道214线香德二级公路金沙江大桥，经过全体参建员工奋力拼博，全桥共用249天，架设拱箱42片，引桥20米T梁45片，主拱10米T梁50片。顺利完成了全部桥梁架设任务，为香德二级公路年内移交开通奠定了坚实基础。
金沙江大桥位于云南德钦县至香格里拉县二级公路第十二合同段内，桥梁跨越金沙江，桥位中心里程为路线里程K209+598，主桥上部设计桥型为1-130米钢筋混凝土箱形拱桥，金沙江大桥全长336米，桥面宽度为行车道宽10米。引孔德钦岸上部设计为7-20米先简支后连续T梁桥，引孔香格里拉岸为2-20米先简支后连续T梁桥。拱上腹孔采用五梁式预制装配式T梁。
国道214线香德二级公路工程是云南省在建公路中任务最为艰巨、气候最为恶劣的施工项目，工程进度对云南迪庆州经济社会有着重大的影响。2012年是香德二级公路的决战年，为认真贯彻落实州委、州政府的指示以及更好地控制全线的工程质量和有效地推动工期进度，项目部打破以往常规施工做法，对桥梁施工进行倒排工期，依靠科学管理，坚持自主创新，严把质量安全，重视进度效益，攻克技术难关，项目部领导班子轮流驻守现场，靠前指挥，实行24小时现场值守制度，只要风速减慢，就会抓住仅有的架梁机会进行施工架设。他们还通过开展创先争优、党员先锋岗、100天劳动竞赛、青年突击队等活动，有效促进了节点工期目标的实现。
