记者5日从国家发改委网站获悉，包括青岛、深圳、广州等多地的地铁建设项目通过审核批准，但其中并没有济南的身影。为此，记者采访了相关部门及专家得知，目前济南市的地铁计划还在酝酿准备之中，此次审批结果没有济南并不意味着济南地铁梦碎。
审批前还好多步要走济南还处在前期准备中
“目前我们已经将《城市轨道交通线网规划》进行上报，正在等待批复，济南地铁的申报、建设步伐并没有停下来。”昨天，济南市发改委相关工作人员说。
记者了解到，一个城市的地铁从无到有必须经过三到四步走：首先，《城市轨道交通线网规划》经过论证后要由地方政府审批通过。有了这个最基本的前提，才能有资格谈进程。
下一步，相关部门要依据《城市轨道交通线网规划》编制《城市轨道交通建设规划》，对近期将要实施的轨道交通建设计划进行研究。
而国务院批准后，根据《城市轨道交通建设规划》 提出的线路建设顺序，对拟建线路的必要性、可行性和规模进行论证，编制完成《轨道交通预可行性研究报告》。
最后，再由相关部门对立项的线路进行工程可行性研究，形成《轨道交通可行性研究报告》，进行审查后上报国务院批准开工。
“细致分来说可以分这几步走，但是在真正操作上来说，各地有各地的不同情况，每个城市走审批的步骤也不尽相同。但目前济南市还处在编制及上报规划的阶段，打个比方说就像是运动员还没有进入跑道，所以这次这些城市通过审批并不意味着济南被拒而败下阵来，而是我们还没参赛。”济南市发改委工作人员说。
专家称报告已通过评审地铁建设不影响泉脉
“济南有济南的特殊性，许多人都在担心地铁建设会影响泉脉的事，但其实地铁和泉水是两回事，互不影响。”昨日，山东省交通科学研究所研究员许云飞在接受记者采访时如是说。
据了解，《济南市轨道交通建设对泉水影响研究报告》和《济南市轨道交通线网规划》已经完成并通过专家评审，正在履行相关审批程序。
下步进行地铁建设规划若开工，六年后就可建成
“地铁建设的审批手续没有做完，还没法上报给国家审批。而且9月5日公布的这批城市名单，都是去年就已经上报、现在才审批下来的，济南的步伐只是没那么快。”相关部门的工作人员说。“济南建设地铁，从动工到市民坐上地铁得需要六年的时间，济南市计划2020年前建成使用地铁，现在还有两三年的时间进行相关文件的编制及审批。企盼地铁的市民得再等等。”许云飞说。记者 窦昊近期总投资近7000亿昨日下午，发改委在其官方网站“项目审批与核准”栏目中公布了25个轻轨铁路项目，其中包括常州、广州、沈阳等城市的轨道交通近期建设规划方案，和深圳、西安、成都等城市多条地铁工程的可行性研究报告。公布数据显示，获批城市中不仅包括广州、上海、深圳等一线城市，石家庄、太原、哈尔滨、常州等二线三线城市地铁规划建设出现井喷。另外，公布项目中还包括一条连接甘肃、内蒙古和宁夏自治区的干塘至武威南铁路增建二线项目。
按目前已公布数据计算，近期轻轨城铁项目投资总额约为7000亿元人民币。
青岛地铁二号线获批获批项目中，山东地区仅有青岛市地铁2号线一期工程可行性研究报告通过批准，批准时间为2012年8月。资料中称，“为了改善青岛市老城区的公共交通条件，引导城市空间结构与功能布局的优化调整，加强综合交通衔接，根据《青岛市城市轨道交通近期建设规划（2009～2016年）》，同意建设青岛市地铁2号线一期工程。”
据了解，青岛地铁2号线线路全长29.7公里，其中地下线27.6公里，高架及过渡段2.1公里。共设车站27座，设换乘站8座，分别与其他轨道交通线路和青岛火车站、汽车东站等综合枢纽衔接换乘。
二、三线城市成“主力军”在国家发展和改革委员会官网公布各城市轨道交通项目审批与核准中，二线及三线城市俨然成为“主力军”。石家庄、太原、哈尔滨、沈阳、兰州、厦门、常州等7市轨道交通项目近期投资总额约3000亿，其中沈阳市城市轨道交通近期建设项目总投资为610.38亿元。
内蒙古江苏分别打造轨道交通网此次公布的项目中，还包括了两个城际铁路项目，分别为内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划，连接呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市；新建包头-鄂尔多斯城际铁路。
此外，2012年4月，国家发改委批准了江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划。规划范围：南京都市圈、苏锡常都市圈和沪宁沿线地区。
