行业集中度方面，起重机和混凝土机械子行业前三甲集中度高达90%左右，这与子行业技术壁垒对企业实力的要求有关，但随着技术普及化，集中度将有所降低。装载机、挖掘机技术壁垒较低，集中度不会太高，都将稳定在50%左右。
(一)装载机稳步发展，部分领域面临挖掘机替代危险装载机经过迅速崛起、平稳发展、急速下降、快速回暖几个阶段后，从2011年开始步入稳步发展时期。装载机三大下游行业采掘业、基建和水利十二五期间的固定投资相较十一五期间有大幅增长，将拉动对装载机需求量的稳定增长。
在大土方、沙石料等领域装载机的需求还是比较稳定；在用户对价格敏感性不高而挖掘机使用效率明显更优的煤矿、铁矿领域，装载机将可能被替代；厂商对用户使用习惯的引导非常关键，从长远看，未来装挖两机型配比率有可能向国外靠拢，但由于我国工况条件较为复杂，装载机的保有量不大可能跟发达国家一样被挖掘机大幅超过。
装载机企业已形成柳工、龙工、厦工、临工四强争霸的竞争格局，目前四强已占据68%的市场销售量，且市场集中度逐步提高，各家份额不相上下。
(二)挖掘机替代装载机的趋势显现，国产替代外资品牌趋势明显国家稳步的城市化进程和周期性的宏观调控体现在挖掘机销量增长率上的基钦周期(库存周期)表现十分明显，过去的十年，共出现3次销量增速的高潮；预计下一个销量增速高潮将会出现在2013年。受西部大开发、新农村建设政策、基础设施建设及水利水电、道路建设的影响，各类型挖掘机需求巨大且呈现地域性差异。
在世界成熟的工程机械市场挖掘机的销量高于装载机的销量，且二者比例基本上处于一个稳定的状态，日本为1:4.8，目
