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捷尔杰伸缩式臂型升降平台助美国隆桥扩建

2012-10-11 09:42:01   来源: 中国路面机械网
导读:在隆桥扩建项目上,托马斯工业的工作人员通过轮班制每周工作六天、每天工作10-12小时。在过去的11个月的施工期间,捷尔杰1500SJ产品不负使命,始终处于工作状态,顺利完成各项高空作业任务

捷尔杰1500SJ伸缩式臂型升降平台设备以其卓越、便捷、高效的性能表现成为美国路易斯安那州隆桥扩建项目喷涂承包商的首选。总共8台设备被投入该扩建项目,让历史悠久的隆桥焕发全新生命力。

美国路易斯安那州的休伊·P·隆桥(Huey P Long Bridge),建于1935年,是跨越密西西比河的一座4跨钢桁梁桥。公路建设总长8,076英尺(约合2,462米),轨道建设总长22,996英尺(约合7,009米),桥梁底部位于河流上方135英尺(约合41米)。桥梁中间是两条铁路轨道并排,两侧为单向车道。

隆桥扩建项目于2006年正式启动,计划于2013年竣工,总耗资达1.2亿美元。根据规划,扩建项目将在原有的车道每条均拓宽两英寸并加设第三条车道。新加设的路肩和新式栏杆大大提高了行车安全。

使用高空作业平台设备的必要性

被美国《工程新闻》(Engineering News)评选为2011全美年度最佳喷涂装承包商之一的托马斯工业喷涂公司(以下简称“托马斯工业”)称为隆桥扩建项目的喷涂承包商。针对建筑工人需要用焊炬做钢体切除的地方和780个需要装监视器的区域,托马斯工业首先需要去除原有的铅漆;对410处桥梁连接口进行爆破、去铅、镀锌处理;对1,470处节点板联结进行爆破和涂层处理;对上万处螺栓和焊缝处进行手工涂装;并对基础钢结构上陶瓷耐火涂层。

在工程早期,托马斯工业依靠水桥上原有的平台进行作业。但是,2011年年中,托马斯工业面临了一个新挑战:在确保工人安全的情况下,如何在距离桥面150英尺上方(约合46米)作业呢?

托马斯工业南区经理安迪·汉莫森(Andy Hamersen)认为自行式高空作业平台就是答案所在。高空作业平台便于在任何工地上移动,更是能够安全有效地将工人直接或沿着侧边升至高空作业。但是,如此高的高度并不是一般高空作业平台所能企及的。

150英尺新型高空作业平台设备成为理想之选

汉莫森在路易斯安那州哈维的NES租赁分公司找到了答案。该公司是首批购买捷尔杰在2011年最新推出的1500SJ伸缩式臂型升降平台的公司。1500SJ伸缩式臂型升降平台凭借垂直高度150英尺(约合46米),纵身跨度80英尺(约合24米)的优势成为完成此项任务的不二之选。

1500SJ的优势不仅于此,其直臂可延伸15至25英尺不等,360度连续摆动,并且作业平台长243厘米、宽91厘米、承重1,000磅(约合907斤),能够实现180度水平转动。这些特性能更好地帮助施工工人找到最适合的角度完成作业。

汉莫森表示,捷尔杰的SkyPower工具包也是托马斯工业选择1500SJ的又一主要因素。SkyPower工具包为设备发电配备了一个7,500瓦皮带驱动发电机,及一条电缆和一条空气/水管线路通过直臂链接到作业平台的操作面板。该系统使施工人员在高空平台上使用电动手持工具时,避免因从地面发电机取电所需的多余电缆摇晃而造成的危险。这也节省了时间和金钱:无需额外租赁发电机,也不需要时常逐个调整发电机位置,8台1500SJ升降台依然能正常运作。

汉莫森补充:“可以说,我们几乎从NES租赁公司租赁了所有捷尔杰1500SJ产品。1500SJ对于此类高空作业是相当理想的,所以,有几台我们租几台。”

在隆桥扩建项目上,托马斯工业的工作人员通过轮班制每周工作六天、每天工作10-12小时。在过去的11个月的施工期间,捷尔杰1500SJ产品不负使命,始终处于工作状态,顺利完成各项高空作业任务。汉莫森赞许地说:“不论何时我们需要怎样的高空作业,捷尔杰1500SJ总是做到随时待命。工程没有因为设备的停机而延误哪怕一分钟的时间。” 

本文链接地址://news.lmjx.net/2012/201210/2012101109420147.shtml
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