10月23日，中国铁建二十五局集团一公司大西客专七项目部投入的第二台900吨运架设备WE-SC900运架一体机缓缓穿出柴家庄1号隧道，稳稳地把南高中桥的第一孔梁落在了桥墩上，标志着这台铺架巨龙顺利完成了首架任务，这也是二十五局集团内部第一次运用该型号设备进行穿越隧道运、架梁。
南高中桥虽然只有仅仅两孔，但却是大西客专1标架梁难度最大的一座桥，因为该桥位于柴家庄１号隧道与柴家庄2号隧道之间，桥两端与两个隧道口仅留下20米的空间，大大增加了架桥机就位、过孔、喂梁的难度，而且运梁需要穿越的柴家庄１号隧道长达1.5公里，对首次使用该型号设备的大西客专七项目部来说也是一个很大的挑战。为了圆满完成架梁任务，项目部顶着巨大的压力，夜以继日地对运架一体机进行拼装、调试，力求设备处于最好的状态，并且组织作业人员进行培训考核，使全体员工熟知架梁流程和注意事项，通过全员的努力确保了运架梁作业的顺利完成。据了解，目前该标段已完成527孔箱梁架设，超过总量的70%。
