我国第一辆碳纤维复合材料重型卡车车厢11月6日在包头下线。这辆具有完全自主知识产权的重卡车厢的问世,标志着我国已经走在了该领域的世界前沿。
碳纤维复合材料重卡车厢由包头市德翼公司、北京蓝星公司、中材科技集团历时3年共同研发。车厢长8.6米,载重量50吨,自重量4.8吨,实现了重型汽车车厢轻量化,比钢铁材料车厢的5年使用寿命提高了15年。碳纤维重卡车厢预计明年可进行批量规模生产。
我国第一辆碳纤维复合材料重型卡车车厢11月6日在包头下线。这辆具有完全自主知识产权的重卡车厢的问世,标志着我国已经走在了该领域的世界前沿。
碳纤维复合材料重卡车厢由包头市德翼公司、北京蓝星公司、中材科技集团历时3年共同研发。车厢长8.6米,载重量50吨,自重量4.8吨,实现了重型汽车车厢轻量化,比钢铁材料车厢的5年使用寿命提高了15年。碳纤维重卡车厢预计明年可进行批量规模生产。