2012年是国家实施“十二五”规划、推进转型升级的关键一年，也是坚持稳中求进、全力保增长形势最为严峻的一年。伴随着国家经济增长由粗放型向集约型转变，中国工程机械行业逐渐由高速增长向稳健增长平稳过渡，铲土运输机械行业也出现了一些新的变化和新的情况，行业发展逐渐步入“中速增长”阶段。对中国铲土运输机械行业而言，并非第一次迎接冬天的到来，可这一次明显有所不同。
首先是持续时间久。铲土运输机械主要产品自2011年3月份达到峰值之后，18个月来一路下行，宣告行业彻底告别“高速增长”时代，行业面临着前所未有的困境。
其次是烈度强。市场相对稳定的装载机2012年月均同比降幅为27.64%(去年增长17.17%);平地机月均同比降幅15.90%(去年增长22.79%);推土机月均同比降幅25.26%(去年降幅34.45%)，三个数据显示同比大幅度下行，可以想象整个行业所受到的重创。
第三是层次深。上一轮“寒冬”尚发生在2008年。2008年第四季度受国际金融危机及房地产市场低迷的影响，产品销售收入和主要产品销量均明显下滑，不到一年的时间，国家出台4万亿投资及装备制造业振兴规划行业，全行业产品销售收入和主要产品销量止跌回升。而这一轮经济下滑表现为投资无力，内外需持续萎缩，缺乏强有力的经济刺激政策，已形成“内伤”。
最后是应对难。中国制造业受政策影响较大。按照以往的经验，经济降温之后往往迎来新一轮投资热，为行业带来利好的因素。目前中国经济仍不见强力复苏的迹象，政府主导型投资已出现放缓迹象。在利好政策缺乏的情况下，铲土运输行业面对市场下滑，最大的问题是应对难。
铲土运输机械行业四季度市场运行情况预测
(1)行业情况将从四季度末有所改善。
分会预测我国经济增速持续稳定、拉动效应将在四季度有所体现，回暖高潮应在明年3月以后。第四季度铲土运输机械行业除了受季节性波动等常规因素影响以外，如果我国经济增速趋于稳定并继续出现类似9月份的积极变化，行业回暖态势有望在四季度后半段得到体现。
(2)出口回暖助行业复苏。
从我国收入结构来看，机械行业是重要的出口大户，出口额大约占总销售额的30%左右，主要集中于亚、非国家，在过去几年中增长达50%以上。从铲土运输机械产品市场结构来看，出口产品所占的销售比重日益提高，平地机出口比重达到60%。2009年一季度低迷的出口需求给我国工程机械行业带来了较大的冲击，我们仍然记忆犹新。因此，如果未来出口回暖，对于机械行业复苏有着重要作用。
(3)行业发展潜在空间巨大。
拉动中国铲土运输机械行业发展最主要的四大因素：能源工业、城市化建设、交通设施建设和出口市场还会继续发展，行业发展潜力巨大。
