2012年12月24日，福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合，创新推出全新L8系列新品泵车在北京九华山庄荣耀上市。此次发布的全新泵车产品，从39米到61米，从三桥到四桥，从5臂到7臂，可谓盛况空前，成就卓著。其中3桥50米泵车创造了3桥世界最高新记录，而61米泵车更是首款4桥全球最高的全钢臂架泵车，同时，其采用的7节臂技术也让中国泵车技术达到了新的顶峰。
福田雷萨新品上市发布会现场
除了桥长比的突破，福田雷萨更在技术创新的同时，形成新业务形态，其应用全新QYF技术理念，将为客户创造更高价值。据悉，福田雷萨携L8系列新产品荣耀登场，标志着福田雷萨力求以国产新技术打破垄断局面，创造“三分天下，四足鼎立”新格局的开端。此次雷萨“新品秀”在混凝土机械历史上书写下浓墨重彩的一笔，同时唤起了创造工程机械新奇迹的渴望，有专家指出：下一个黄金十年，将由福田雷萨开启。
8载励精图治 福田雷萨引领行业革命
回顾过去八年的发展，福田雷萨始终坚持“诚信、合作、创新、卓越”的企业价值观，不断超越自己，成就非凡。福田雷萨2004年初入工程机械行业，首家推出了采用搅拌车专用底盘的产品。2005年，成功开发中国第一款国产底盘泵车，引领了中国商品混凝土机械的一次行业革命。2006年搅拌车年销量位居行业第二名。2007年2月获得国家一级安全标准化企业称号。2009年生产各类专用车4275台，实现销售收入9亿元，创历史最好水平。2010年7月启动二期技术改造项目。2011年1月设立“雷萨泵送事业部”，福田雷萨(Loxa)品牌正式诞生，开启了福田汽车高端装备制造业务板块加速发展的新阶段。
2012的福田雷萨已经发展成为集泵车、搅拌车、车载泵以及搅拌站成套混凝土设备等产品的专业制造商。八年励精图治，在确保产品在制造链上的价值后，在服务上更是践行了行业的最高标准。福田雷萨形成自身独特的“一体化网络服务体系”。此外，其创新的银行按揭、分期付款、租赁等多种金融服务管理模式给顾客带来贴心感受，全方位满足客户的需求，最大程度助力客户成功。
2012年是福田雷萨的关键年更是福田雷萨的丰收年，8载风雨，福田雷萨历经洗礼，此次携L8系列新产品荣耀登场，将为中国混凝土行业发展再创传奇。
8款新品泵车 福田雷萨铸就行业新传奇
福田雷萨L8新品泵车
福田雷萨全新推出的L8系列泵车不亚于在剧变中的混凝土业放了一颗原子弹。这8款新品泵车是福田雷萨的最先进技术的集大成者，其中，福田雷萨泵车的关键工作部件全部采用世界上最好的产品，例如泵车的臂架、布料杆以及支腿全部采用瑞典进口钢材，发动机来自奔驰，变速箱来自伊顿，油泵来自力士乐。与此同时，福田雷萨还通过降低故障率来为用户省钱。福田雷萨通过一线的广泛调研后发现，在泵车的使用中，液压系统、电气系统是最容易出现故障的部位，此次新品泵车便通过关键部位高配置解决客户后顾之忧。
另一方面，福田雷萨在非工作部件上以优质国产件替代，避免技术和质量富余给用户带来浪费，从而确保高品质与高性价比的统一。福戴合资公司的正式运营，更是让福田雷萨实现底盘上装无缝式连接，大大降低了客户成本，将客户价值提至最大化。福田雷萨铸就行业新传奇的大幕已经拉开。
8项技术突破 福田雷萨成行业领导者
一场技术革新引发的局势骤变正在悄然改变着工程机械的市场格局。福田雷萨正是通过这次在产品技术上的革新举措，意图彻底打破混凝土界的暴利垄断。而今，福田雷萨推出的全新L8系列泵车，提出全新QYF技术理念，囊括了8项核心技术突破，包括大排量泵送技术、多节臂制造技术、臂架抑振技术、安全保护技术、节能环保技术、高强耐磨技术、全新智能技术和疲劳试验技术。这些技术的突破，是福田雷萨联合德国研究院，积极通过国际合作完成技术与品质的跨越式突破，同时，背靠福田汽车强大资源，坚持以“用户价值”为核心的竞争战略，为用户营造低成本运营提供稳固的技术支持。8项核心技术的突破，使得福田雷萨成为行业的领导者，引领行业高端技术的发展方向。
新技术的革新带来了更快的工作效率和直接的经济效益，此次福田雷萨发布的从39米至61米全线泵车，其泵送效率都得到最大限度的提高，相较以往产品，最高提升70m3/h。在当前的微利时代，效率提升的意义不仅是技术升级本身，更是福田雷萨在完美践行“为用户创造最大价值”理念时为客户提交的一份满意答卷。
福田雷萨作为高性价比的新标杆，始终坚持以助力用户成就全球混凝土用户的价值理想，在不断创新中再造“三分天下，四足鼎立”的格局。不论是技术创新还是品质升级，福田雷萨都堪当行业翘楚。此次全系新品震撼出击，福田雷萨通过“一体化”黄金价值，整合全球资源，通过不断推陈出新“高品质+高价值”的产品来应对市场挑战，实现在研发、制造、服务、市场、管理多维度接轨世界标准，开启“中国制造新模式”。福田雷萨正以革命者的姿态，开启混凝土行业的新篇章，迎来又一个黄金十年。
