不能因为害怕风险而停步不前;而在两者中间找到平衡确实不是一件容易的事情。无论如何,他相信经销商的功能齐备是必需的。“销售、服务、信贷、配件,都要做好。为什么擎帮发展这么快,玉柴的份额不断提升?都是因为通过服务建立了很好的客户关系。作为商家,没有服务,就很难有长足的发展。如果为了短期利益而忽视这点,等到没有利润空间的时候再建就来不及了。”
目前擎帮的销售店面位于成都新建的中集车辆园中,但因为场地受限,他们在离玉柴办事处更近的地方买了1.3万平方米的土地,打算扩建4S店,为今后的发展作好准备。建成后,这可能成为全国最大的东风商用车4S店。
余盛:我们是一个团队
在距离成都100km的眉山市,余盛集团正张灯结彩准备10周年庆典。董事长余学忠是四川人,早年在广东做建材生意,现在集团已经涉及建材、商用车、乘用车、房地产等多种业务。作为为集团开疆拓土立下汗马功劳的商用车板块,目前仍然是集团的重点业务。余盛从2005到2008年陆续建立了4家东风4S店--2家东风商用车、1家柳汽乘龙、1家东风股份。不过,他们企业发展的经历很有意思,并不像多数经销商那样由于做东风而接触到玉柴,而是自2004年经营玉柴服务站开始进入商用车行业的。余学忠始终认为余盛与玉柴是一个团队。“余盛从做配件开始就跟玉柴合作,通过玉柴衍生到东风,再到东风的所有品系,一直发展到现在。所以我说,只要玉柴不抛弃我们,我们就永远跟着玉柴因为我们是一个团队。”
余学忠告诉记者,由于四川山区与十堰距离较近,东风配玉柴的产品在当地认可度非常高。“在三四线城市做产品,肯定选最主流的品种去做。玉柴产品质量过硬,再加上服务非常便捷、网络比较齐备,所以选择的人相应较多。客户认知度很重要,所以我们跟厂家提出自卸车尽量装玉柴发动机;因为用户用惯了;加上车辆油耗、维修各方面都不错。玉柴机器在眉山的市场份额大概占到60%~70%,份额高了,服务和配件就做得更加齐全,这是个良性循环。我们也应玉柴要求在每个区县建立了服务网络,口碑十分不错。“2012年,余盛在商用车销售中提出了6方位服务的概念,深化营销、售后服务、配件、物流信息、保险和信贷的完整流程,这在市场遇冷时通过整车销售之外的服务给公司带来了很大的盈利空间。除了利润方面的考虑,余学忠更把做好服务看成一种社会责任的体现。“我们的企业以服务为主,在商用车和乘用车业务的选择上,没有服务的基本不会去做。做企业要承担一些社会责任,如果不能为用户提供保障,做了也没什么意义。”