“一夜大春雪，染白了无锡，”19日迟到的上班族不在少数，上班路上的积雪成了拦路虎，如何尽快融雪，成为市民关心的话题。记者从城管环卫部门了解到，机械军团成了19日扫雪的生力军，配合环卫工人、城管队员清扫道路积雪。 保重点：先扫事故易发段
网友“小熊宝0326”在网上发帖：早晨上班，大雪封路，怎么无锡一路上没见几个环卫工早扫雪呢？市民吴先生也向本报热线反映，称自己坐公交车从永丰路到中山路都没有看到环卫工人的扫雪作业，觉得很是纳闷。
环卫部门的相关负责人告诉记者，降雪积冰天气下，常规的道路保洁已经无法满足要求，“根据应急预案我们先整合环卫工人、城管力量，对比较容易产生交通事故的桥梁集中铲雪作业，所以在有些路段市民才会感觉道路保洁人员比平时还少。”
8点多，在红星桥上记者看到，撒盐车一路飞驰而过，向道路两旁的积雪撒出工业盐。记者了解到，从凌晨2点开始，无锡市滨湖、锡山、南长、惠山、北塘、崇安等区城管局就组织环卫、市政、绿化等养护单位，对辖区内的主次干道和重点桥梁投放了100余吨工业盐，同时使用洒水车、铲雪车等设备来消除路面积雪。
力气大：一车能抵300人
记者从环卫部门了解到，机械化的作业成为这次扫雪的主要模式，除雪的主力军，还得说是铲雪车等这些“机器军团”的成员们。19日10点多，记者在华夏路见到了路面扫雪的扫雪车，这个大家伙高达3米，4个轮子也有1人多高，在前轮和驾驶室之间是一个可360度旋转的“大爪子”，这个“爪子”也有4米宽，左右晃动能将路面两幅车道的积雪都铲平。驾驶员章师傅从凌晨4点开始，就上路铲雪了，在驾驶室可以看到，这个扫雪车不同于一般的车子内饰，一个方向盘两边有6个操作杆，每个都有特殊用途，“再用不了多久，应该就能将东亭范围内主要干道都扫好了。”随后，记者也上车亲身体验了一把，只见它以时速30公里向前行进，前轮碾压，推雪的“大爪子”随后跟上，车子前部的积雪就“听话”地向前行驶，1000米的路面，5分钟左右就完成了一遍清扫，“开个三四个来回，路面的积雪就基本上能扫清了。”
锡山区城管部门的负责人告诉记者，这一台机器的工作效率等于三四百个环卫工的工作量，“往年遇到雪情，环卫工人必须连轴转，以确保道路无结冰无险情。现在有了这些设备，除雪能力明显提升，工作压力有所缓解，可谓一举多得。”
功能强：有了它省掉4辆车
19日无锡市公路应急处置中心在全市首次引进的2台大型铲雪除冰车也在大雪天气中大显身手。据介绍，该铲雪除冰车单价为120万元，是目前无锡市最贵的铲雪除冰车辆设备，是一款集推雪、高速扫雪、固体撒布、预湿撒布、刮冰等多功能于一体的综合除雪车。
应急中心的工作人员介绍，19日这两台铲雪除冰车从凌晨2点至9点清扫了环湖路、具区路、经一路以及342省道共计38公里的路面，同时保障了无锡市11座大桥桥面的正常通车。司机朱师傅当天负责保障经一路等路段，车子分别以时速30—40公里和5公里进行铲雪和撒盐，仅花了2小时就完成了两趟铲雪撒盐工作。而以往需要一台路政车、一台铲雪车、一台撒盐车、一台用于运输撒盐机的大卡车以及一个班组10人花上大半天的时间来完成。此外，新型铲雪除冰车可装载10吨工业盐，铲雪时速可达30—40公里且全自动控制，只需要司机和操作员两人即可。而传统作业车辆只能装载1—2吨工业盐，铲雪时速仅为10—20公里。
市民盼：背街小巷用机器
“快车道是方便通行了，人行道板上的积雪还是很厚啊，”不少锡城的网友都在微博上晒出了自己的摔跤囧照，网友“心有玲茜”在微博上说，“亲，你下那么大雪作甚！作甚啊！上班迟到30分钟有木有，走在路上各种打滑摔跤有木有。”网友“么么茶110”也没逃脱走路摔跤的厄运，“无锡大雪，都快走到公交车站了，还是摔了，唉，逃不过。”
采访中，不少市民表示，遇上这样的大雪天，针对人行道的积雪，环卫工人清扫的辛苦不说，效率也很难提高，市民陈小姐，“就算环卫工加班加点时间也来不及啊，小路上也可以找点机器来除雪嘛。”据介绍，目前环卫部门对于桥梁和城市主要道路的扫雪工作主要使用大型除雪设备，对于非机动车道和小街巷还是主要依赖人工作业，未来将考虑引进小型的除雪设备，提高道路的除雪效率。
