新年伊始佳讯传,市场拓展开门红。日前,铁一院在乌鲁木齐轨道交通1号线工程设计投标中,喜中01合同段总体总包设计和09合同段车辆段与综合维修基地设计共2个标段;铁一院新疆铁道勘察设计院中标华电新疆发电有限公司昌吉热电厂铁路专用线项目。为新年该院投标开了个好头。
乌鲁木齐轨道交通1号线是线网中的骨干线之一,是该市建设的第一条轨道交通线。线路南起三屯碑站,终于地窝堡机场站,线路全长27.06公里,均为地下线,共设车站21座,其中8座换乘站。线路设车辆段和综合检修基地1处、停车场1座,设主变电站2座,全线网设1处控制中心,拟于2013年开工,2018年建成通车。
乌鲁木齐地铁投标共有21家地铁设计单位同台竞技,异常激烈。为取得投标成效,铁一院周密策划,超前安排,组织精干力量全力以赴投入编标工作。投标组全体人员放弃元旦休息,加班加点,如期完成了投标文件的编制。随着乌鲁木齐轨道交通1号线勘察设计工作的推进,铁一院将全力以赴做好勘察、设计和服务工作,将1号线做成精品工程,向乌鲁木齐市交出一份满意的答卷。
华电新疆发电有限公司昌吉热电厂铁路专用线项目,线路自兰新铁路昌吉站西咽喉(阿拉山口端)引出后折向北,下穿乌奎高速,再跨过乌伊公路后折向东北方向到电厂。线路全长19.65公里,沿途村镇厂矿较多,路网复杂。该项目建成后,将为提高企业热力发电厂的运输效率发挥重要的作用。