近日，目前全球最大的轮边减速器在徐工研究院开始运行调试实验。
全球最大轮边减速器在徐工研究院运行试验
本设计采用三级行星齿轮机构原理，实现封闭行星传动，提高传动比，具有安全、平稳、高效等特点。该减速器具有完全自主知识产权，自主集成，可用于大吨位矿用自卸车，具有高可靠性，应用新技术，改善了轴承运行环境，增强齿轮强度，减小轮边减速器体积，实现行星载荷均匀分布，申请国家十余项，为徐工集团后续研发的系列矿用自卸车DE240等提供了可靠的技术支持。
全球最大轮边减速器在徐工研究院运行试验
2013-02-27 09:19:54 来源: www.mktman.com
导读：近日，目前全球最大的轮边减速器在徐工研究院开始运行调试实验。全球最大轮边减速器在徐工研究院运行试验本设计采用三级行星齿轮机构原理，...
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徐工
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