日前，中联重科混凝土机械公司工程技术中心与智能技术公司臂架减振项目组相关人员开发的臂架减振系统，已在超长臂架泵车上投入使用。
该系统的运用，很大程度地减少了泵车臂架末端位移振动量，提高了臂架动作的稳定性，而且臂架减振系统有很好的可移植性，安装时不需要在原有泵车系统上做大的修改，可以很方便地叠加在现有臂架系统上。
据悉，之前臂架减振系统已经成熟地应用到47米、52米泵车上，针对臂架多姿态、多泵送频率工况取得了良好的适应性。鉴于臂架主动减振系统性能优势，中联重科80米超长臂架泵车也植入臂架减振系统。2012年破吉尼斯世界纪录的101米泵车上也覆盖了臂架减振系统，这是目前全球应用臂架减振系统的最长臂架泵车。
但101米、80米超长臂架泵车不同于之前的47米、52米全钢结构臂架泵车，其包含多关节碳纤维臂架结构，因此臂架的振动特性与以往全钢结构臂架振动不一样。臂架减振项目组成员通过对101米泵车进行空载、打水等多次试验测试，掌握了含碳纤维臂架的多关节臂架振动特点。通过不断地对臂架减振系统性能参数进行调试，经过后期一系列的数据分析，得出针对碳纤维臂架减振系统最佳减振性能参数匹配，能够实现臂架末端位移减振比例控制在50%以上。
臂架减振系统在超长臂架泵车上的应用，巩固了公司核心技术的行业领先地位，极大地提高泵车主导产品的使用性能，进一步提升中联重科品牌影响力。
