印度国土广袤，大部分居民生活在农村地区，不计其数的村落散布于印度各个区域。为了加快农村建设，增强乡村与外界的连接，在印度的五年规划中，政府将投入12000亿卢比用于乡村道路建设。
然而，由于印度需要建设的乡村道路数量庞大，如果完全按照常规方法建造，印度将承受巨大的经济负担。为了削减道路建设成本，印度中央政府将敦促地方政府因地制宜，用本地出产的廉价材料或工业废料来建设乡村道路。黄麻纤维、棕纤维、铁渣等材料被用于道路建设之中，按照这类方法建设道路预期可以节俭5%到 30%的成本。
记者从印度《经济时报》7月16日的报道中获悉，印度农村发展部要求印度地方政府使用废弃材料和本地生产的纤维建造乡村道路，以削减道路建造成本。
印度主管官员表示，这一使用废料或廉价材料建造道路的计划已被纳入到政府的Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana项目之下，该项目旨在提高乡村地区与外界的交通状况，增强城乡之间的连接。 这一造路计划预期可以节省5%到30%的成本。
