近日，江西樟树市第一条旅游公路—道教名山阁皂山旅游公路樟芦线改造工程，完成全线22.992公里沥青路面通车，总投资约1.1个亿。
樟芦线拓宽改造工程全线沥青路面通车
原樟芦线樟树市至京九铁路樟树东站路段于1998年改造成沥青路面，原路基宽12米，路面宽9.0米，由于公路沿线正逐渐成为樟树工业经济和旅游业的重点聚集区，交通量急剧增长，且重型交通剧增，使原有路面破损严重，过往车辆十分不便；樟树东站至阁皂山路段是条旅游路线，原有公路不能满足经济建设和旅游事业快速发展的需要。为此，樟树市人民政府决定改造樟芦线樟树至芦岭段，于2010年9月29日开工，工程起点K0+000在樟芦公路起点，与105国道1805+450相重合，途经江西盐矿、岗背、台埠、阁山镇与京九铁路樟树铁路货场公路相接，再经高子巷、七圳村、塘家畲、洞塘水库、甘家、劳上，最终到达山门，终点桩号为K22+992.203，全长22.992公里，其中樟树至樟树东站段长13.079公里，按超二级公路技术标准进行改造，设计行车速度80km/小时，路基宽18米，路面宽15米；樟树市东站至阁皂山段长9.913公里，按二级公路技术标准建设，设计行车速度80km/小时，路基宽12米，路面宽10.5米；路基之外两边各15米设置绿化带。
樟芦线是通往国家级森林公园---道教名山阁皂山的重要旅游公路和经济干线。樟树正在以“在历史中行走，在文化中升华”为旅游开发定位，全力打造“中国药都、养生天堂”旅游品牌。樟芦线拓宽改造是樟树市这一系列旅游重点开发建设发展大业的保障工程、效益工程、发展工程，对改善樟树旅游路网结构、加快承接产业转移、带动全市经济发展具有重大意义。
