9月7日，习近平在哈萨克斯坦发表演讲时指出，中国希望同中亚国家深入合作，加强道路联通等方面的合作，共同建设“丝绸之路经济带”。重建丝绸之路意味着西部公路建设投资将提速，相关公司有望从中受益。
甘肃省交通厅相关人士对大智慧通讯社表示，甘肃省年初设定的2013年公路建设目标是：确保高速公路通车里程突破3000公里，建成二级公路800公里以上。不过，从目前完成情况来看，下半年全省公路建设还将提速。
中山大学岭南学院教授林江对大智慧通讯社表示，稳增长的大背景下，加大西部基建投入几乎是必然的，东中部地区交通网络较为完善，容易造成产能过剩及重复建设。西部基建不仅可以缩短东西部差距，还可以带动相关产业的发展。加之丝绸之路概念，未来很长一段时间西部交通基建都将是很热的题材。
8月26日，国家发展改革委印发《2012年西部大开发工作进展情况和2013年工作安排的通知》，明确提出要加快国家高速公路剩余路段、瓶颈路段建设;加大国省干线公路改扩建投资力度，继续扶持农村公路发展;重点支持建制村通沥青(水泥)路和口岸、红色旅游公路及公路运输客货运站场等建设。
以新疆为例，近日国家发展改革委下达了新疆公路2013年第二批中央预算内补助资金4.1亿元，而1-7月新疆交通基础设施建设已完成投资228.4亿元。据年初计划，2013年新疆安排的330项重点项目中交通项目有72项，占全年项目总数的21.8%，全年交通行业计划完成固定资产投资624.76亿元，其中地方铁路投资84.4亿元。由此可知，下半年，新疆公路建设投资将进入密集期。
据交通部发布的《2013年7月份交通运输经济运行情况》显示，1-7月份，全国公路建设共完成投资6640亿元，资金到位率73.4%。分行业看，公路、内河、沿海建设分别完成投资1344亿元、47亿元、98亿元;分区域看，东、中、西部地区分别完成投资510亿元、379亿元和626亿元。
