9月30日上午，伴随着呼和浩特至准格尔铁路大黑河特大桥工程开钻施工，呼准鄂铁路建设正式拉开序幕。
据施工方中铁六局集团介绍，率先开工建设的大黑河特大桥是整个工程的难点工程，该桥跨集包第二双线南绕线、大包线、长呼天然气管道、小黑河排污渠、兴道渠、大黑河、呼和南货车联络线以及部分乡村道路,特大桥全长9467.93米，墩台共计376个，墩身最高32米。该工程将于2014年11月30日完成线下工程。
新建呼准鄂快速铁路是自治区和原铁道部确定的2013年重点推进项目，线路位于呼和浩特市和鄂尔多斯市境内。正线东起呼和浩特枢纽前朱堡站，经呼和浩特市土默特左旗、托克托县，跨越黄河后，经准格尔旗至鄂尔多斯市东胜区东胜东站。线路设计标准为国铁I级、双线电气化铁路，旅客列车最高形式速度160km/h，货物列车牵引质量1万吨，全线长245公里，项目投资218亿元。
