混合动力STC750S产品亮点剖析
在具备S机型75吨产品超长U形主臂、重型高强车架、新型转台结构、电比例泵控系统、创新布置底盘、舒适驾乘空间六大优势的基础上，混合动力STC750创新多项全球领先技术，独家采用串联式混合动力技术、多工况组合技术、发动机功率优化控制技术、高效电能分配技术、蓄电池配重技术五项技术，提供品质保障，同时，上车作业成本降低45%，发动机维护费用降低30%、作业微动性提高20%、作业噪音降低45%，作业零排放、无声、环保可持续性，使经济性、舒适性、高可靠性全面升级，开创起重机绿色节能新时代。
① 超长U形主臂：紧凑臂头设计，5节U型主臂全伸长47m，主副臂全伸长64.5m，最大起升高度47.2m，行业领先。
② 重型高强车架：创新设计理念，采用重型高强车架，刚性提升20%，承载能力大幅提升。
③ 新型转台结构：刚性提升20%，大滚珠宽轨道回转支承，抗倾翻能力强，回转稳定性更优；自组合式配重，全配重达13T，大幅提升中长臂起重性能。
④ 电比例泵控系统：行业首款70-80吨级起重机率先采用电比例泵控系统，匹配三一独创的双泵合流液压系统，稳定、高效、精准、节能。
⑤ 创新底盘布置：优化发动机、变速箱及传动轴布置，走台板空间更平整，存储空间更大。
⑥ 舒适驾乘卧铺：人性化设计，行业首家配置卧铺，驾乘更舒适。
串联式混合动力系统
· 采用高性能动力蓄电池组，850次充放循环，续航时间长达8小时；
· 变频电机控制技术，能量效率达90%；
· 怠速停机，减少能量损耗，提高机械部件寿命；
· 减少发动机保养频率，降低发动机维护成本50%。
多工况组合
· 纯电模式，蓄电池驱动上车作业，零排放，低噪音；
· 插电模式，外接电源驱动上车作业，节能效率达80%；
· 油电混合模式，发动机驱动发电机，保证上车作业，剩余电能由蓄电池组存储， 蓄电池组可回收，低成本，环保。
