华东地区，自古便是工、农业发达地区，而这一地区在矿产资源储量方面也毫不逊色，拥有数个在全国响当当的矿业城市。“在这里，有矿便有装载机，有装载机的地方便有徐工”，徐工装载机在这一地区的完美销量使其占据绝对的主导地位，沿着华东的矿产地图，一场寻“机”之旅拉开帷幕。
“徐工装载机价格不贵量又足，是我们这里的‘重载神机’”
伴随矿区特色的颠簸道路，穿过尘土飞扬的大小矿场，我们拜访了华东地区矿山之王，这里拥有地质储量2.76亿吨铁矿，也是当地大吨位装载机的首批进驻地。
“那台是老大，这是老二，都是徐工6吨装载机”销售科装卸队队长老顾看到我们“围观”正在转运铁粉的2台徐工LW600K装载机，饶有兴趣地向我们介绍，老大、老二便是他们按照2台机子的进厂顺序起的昵称。得知我们来自徐工，老顾赶忙叫来队里资质最老，具有20多年装载机驾龄的崔师傅，让他给我们好好介绍这2台机子的使用情况。
“我以前开过5吨以上的装载机全部是进口品牌，这2台机子进厂时我们几个都表示怀疑呢，国产大吨位装载机动力上行不行？因为在我们这，2台6吨的机子每天每台至少铲装6000吨铁粉，所以每台机子每小时工作量近400吨，这可不是开玩笑的，这对机子的稳定性、承载能力是个极大的挑战。由于每天频繁往复铲装，一般的机子制动很容易发热，咱们徐工的车制动性能尤其好，绝对没得说！这车用了快2年，平均工作3000多小时。别说徐工的品牌就是有保障，别看是6吨的，一铲下去就是10吨铁精粉，这就得益于我们选的4方斗！徐工车用料实在，车体厚重，超载能力很强，完全可以满足我们的工况需要。”外表腼腆的崔师傅讲起他的铲车滔滔不绝。
在中国大吨位装载机市场，同样吨位的国外品牌价格却是国产品牌的近2倍，徐工作为中国大吨位装载机的领跑者，率先在行业引进成熟的大吨位装载机技术，并实现多次创新突破，拥有行业最齐全的6-12吨系列大吨位装载机产品，特别是中国最大吨位装载机徐工LW1200K，使中国装载机技术第一次比肩世界。徐工大吨位装载机无论在制造水平上还是技术含量上，完全可与进口品牌相媲美，并且在多方面已经实现超越领先世界，相同的品质，优惠的价格，贴心的服务这也成为国人选择徐工大吨位装载机的重要原因。2012年以来，徐工大吨位装载机产品销量一举超越进口品牌，在中国市场跃居行业首位。
“徐工装载机的质量绝对NO.1，服务更是让我们感动”
东部某市，虽因矿而兴，却不同于矿区城市的雾霾和脏乱，整齐的城市规划，围湖而建的幽静城道，大中型钢铁企业坐落于干净整洁的开发区，我们要探寻的便是在钢筋铁骨中穿梭的“徐工金”。
在一钢渣车间，我们见到了2台正在等待上前线的徐工LW600K装载机，仔细观察，发觉这2台机子的轮胎与平常机子有所不同，据厂里设备负责人林主管介绍，这是徐工厂家根据施工要求专门配备的防火实心轮胎，“我们这里的作业环境非常恶劣，高温、粉尘，这2台机子的主要任务就是到特定工位铲运钢渣，作业对象温度都在1000度以上，普通轮胎肯定不行。而徐工大吨位产品满足了我们的要求，为设备配备了专用轮胎。选择徐工不仅是因为你们在最快的时间为我们量身打造了这款专用产品，更主要的还是机子的质量好，并且操作十分方便，是我们这边最受操作手欢迎的。”
林主管亲自给我们做了演示，“这些车的液压系统使用先导控制，1个操作柄1次可以做4个动作，换挡轻便，转向灵活，减轻了驾驶员的劳动强度。我们这边都是24小时工作制，人歇机不歇，所以对装载机作业稳定性要求非常高，徐工这两台机子很争气，故障率极低，保证了工作质量和效率。”林主管已经有29年的装载机驾龄，从开始的维修工到现在的设备主管，对驾驶过的徐工装载机如数家珍，“徐工是大品牌，质量好，我们今后采购装载机，我还会建议领导购买徐工的。”
讲到服务，林主管更是竖起大拇指，啧啧称赞，给我们讲述了一件让他十分感动的事情。7月份，1个关键部件由于过度高温出现问题，整个机子无法运转，繁重的生产任务、炎热的天气让整个车间的人更加烦躁。我们向徐工400打电话报修后，十分钟左右旁边服务站的徐工服务人员就赶到了厂里。接着就是细致的检查，逐项排除故障。
“其他厂家来了都是先报价，徐工人不是，不讲任何条件，不谈价格，只是埋头修理，7月份那个太阳要把人晒死啊，再加上我们这边又是刚从炉子里炼出的钢渣，热气腾腾，我们的操作手都不愿意靠近，你们的服务人员硬是扛下来了，我们真的是很感动。”
