10月28日，福州至银川高速公路上的“咽喉”工程--九江长江公路大桥建成通车。至此，九江市跨越长江天堑的新地标落成。
九江长江公路大桥，作为福银高速公路全线的关键性工程，是江西省首座具有世界领先水平的特大型跨江斜拉桥，主跨跨径为818米，采用双塔单侧混合梁斜拉桥、双向六车道高速公路设计，居世界已建成和在建同类桥梁工程的第6位。
“一桥飞架南北，天堑变通途”。大桥的建成，标志着福银高速公路全线贯通，使江西九江和湖北黄梅等地的联系更为密切，对于缓解过江压力、加强赣鄂两省经济社会联系等具有重大意义。
中国铁建二十三局等国内建筑行业的知名企业参加了大桥的施工。于2009年9月开工建设。其中，大桥A3标段由二十三局一公司承建，主要为跨赛湖、九瑞大道等桥梁工程，长约3.564公里。《高性能PC混凝土T梁施工工法》、《小型预制构件预制施工工法》等，在施工中得到了推广应用，确保了工程质量，为大桥的建设增添了不少“亮色”，被江西省评为省级工法。
