在辽宁某煤矿井下，矿工们坐在石煤机公司研制生产的高速“猴车”的吊椅上，平稳顺畅地转过一个又一个弯道，不用中途换乘，就能快速顺利到达了工作面。而这种“猴车”能适应各种不同条件巷道，省时省力，受到了下井矿工的一致欢迎。
该“猴车”之所以能安全顺畅的“一站抵达”，是因为这种高速“猴车”上装有一种“分体式架空乘人索道水平转弯装置”，该装置不仅能使猴车在煤矿交叉巷道实现大角度拐弯、高速载人连续运输，还能适应各种宽窄不一和弯道较多的各种巷道，该研发成果开创了行业内先河，属国内首创。
“猴车”即架空乘人装置，它解决了矿山井下长距离、大坡度运送人员问题，减轻了工人劳动强度，提高了工作效率，具有高效、安全、易操作等特点，是煤矿井下运送人员的常用设备。但由于矿井巷道形貌多样，存在很多弯道，甚至连续的S型弯道，为解决该问题，“猴车”上需安装水平转弯装置，而原有的水平转弯装置为整体结构，无法根据巷道条件进行调节，在实际使用中适用范围小。
为此，石煤机公司研制了“分体式架空乘人索道水平转弯装置”。 该装置采用分体式连接，上支座和下支座活动套接在吊架上，吊椅和钢丝绳还可以局部分别调整高度和宽度，更能适应实际需要。该装置设有拉紧装置，可调节钢丝绳的松紧，避免因钢丝绳过紧或过松发生危险。该装置目前已被国家知识产权局授予国家实用新型。
有了这种能针对巷道大小调节宽度，且适用范围广的水平转弯装置，使石煤机公司研制生产的系列“猴车”能在各种不同巷道进行安装运行。特别是安装在该公司研制的高速“猴车”上，转弯不再受限制，运行速度最快可达3米/秒，是普通‘猴车’的两倍多，为井下工人提供了更加安全快捷的代步工具。
