埃塞ADDIS ABABA-ADAMA高速公路（AA高速公路）连通埃塞首都和第二大城市阿达玛，是该国乃至东非地区首条高速公路。这条高速公路是中国对埃塞俄比亚的优惠贷款项目，全长约为78.255公里，双向6车道，造价6.12亿美元（按当时汇率折算约为40亿元人民币），自2010年4月21日开工，工期4年，工程设计、路面工程、桥梁预应力砼等施工采用中国高速公路相关设计、技术规范，是中国高速公路标准首次在埃塞和东非地区投入使用。AA高速公路位于埃塞俄比亚中东部，为埃塞俄比亚境内公路主干线之一，是连接首都Addis与Djibouti港口公路的重要组成部分。该项目由中交第一公路工程局有限公司设计、施工，中交一公局交通工程有限公司承建交通安全设施工程。
交通安全标志清晰的AA高速公路
据悉，埃塞俄比亚AA高速公路交通工程项目是中交一公局交通工程公司首次中标国外工程项目。由于首次进驻埃塞市场，项目部3名中方机械操作手，只能成立一组施工班组，开动一台打桩机，远远不能满足施工需要。260型打桩机在埃塞施工中是首次使用，当地没有操作手。为保证施工，项目部决定从当地雇佣的工人中培养操作手。雇工都是当地农民，主要从事体力劳动，对机械施工一无所知。项目部打桩机操作人员克服语言障碍及雇工机械知识缺乏等困难，手把手教授雇工操作，保证机械正常运转、人员安全及工程进度。经过3个月的努力，项目终于成功培训出两套打桩机班组当地人员，保证了施工进度和质量。在抢工大干中，项目部培训的当地雇工操作手发挥了重大作用，开动3台打桩机同时施工，加快了施工进度。中方人员管理现场、控制质量、维修保养机械，形成了良好的施工管理体系。交通工程项目部中方人员和32名埃塞当地雇员施工展开护栏施工大干，创出了日均施工护栏立柱720根，日最高施工护栏立柱达1200根的骄人成绩，在埃塞高速公路施工中走出了一条培养使用当地雇工的成功之路。
漂亮的收费站
当地雇工进行打桩施工
AA高速公路采用的施工工艺以及施工检验标准均采用中国的高速公路建设标准，其施工工艺是埃塞最为先进的，也是埃塞检验标准最为严格的。项目所需的相关设备、材料均在国内经过严格的招投标形式采购并出口到埃塞。项目部施工的护栏,经业主采用水准仪等精密仪器测量验收，线性顺畅，外形优美，合格率达100%。验收组称赞道，这是埃塞第一个由机械施工的护栏工程，其质量、外观均大大超过其他项目，这种施工工艺很值得其他项目学习。
中交员工与当地员工
交通工程项目部坚持“高品质，严质量，重安全”，以“业主满意工程进度、监理满意工程质量”为项目管理的核心,精心组织,精心施工,积极准备，科学安排，在确保人员和设备安全的前提下，抢抓时机，加快施工，经全体职工努力拼搏，胜利完成了全部施工任务，实现了非洲亮剑目标，在埃塞高速公路市场打响了第一炮，赢得了信誉。
(本文来自中交一局投稿)
