广西关于推动铁路建设大发展的工作方案日前确定。根据该方案，到2020年，广西全区设区市将实现“市市通高铁”，并建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈：1小时通达南宁周边城市，2小时通达全区设区市，3小时通达周边省会城市，10小时左右通达国内主要中心城市。
统计数据显示，截至2013年底，广西铁路营业里程达到4435公里，高铁里程1067公里，约占全国高铁总里程的十分之一。按照广西新出台的方案，到2020年，广西铁路营业里程将达到7000公里以上，其中高铁里程达到2500公里左右，比现在增加1倍以上；复线率达到70%以上，电气化率达到90%以上，路网密度超过280公里/万平方公里，各项指标均高于全国平均水平。
初步测算，至2025年，广西铁路建设累计投资规模约3600亿元，估算广西需配套资本金1000亿元以上。除了积极争取国家资金支持外，广西将加大各级财政资金支持力度。从2015年到2024年，广西每年将安排铁路建设预算资金10亿元以上。其次，广西还将积极推进已批准设立的广西铁路发展投资基金，该基金总规模200亿元，其中首期引导资金20亿元。另外，广西发行的地方债券中，每年将安排较大额度用于铁路建设。
