八月的天气暑热难当，在多数人还在享受周末时光时，沪通长江大桥的建设者们依然在工地上挥汗如雨。当前，世界上最大的公铁两用大桥项目正在江苏省南通市通州区平潮镇长江边的二航局沪通大桥工地进行着。自3月1日正式开工以来，百余名中铁二航局的建设者们奋战在长江南北两岸施工现场，保进度、保质量，完成各项任务。与此同时，忙碌着的还有九台三一SCC900E履带起重机。
沪通长江大桥建成效果图
九台巨无霸坐镇
沪通大桥位于长江澄通河段，在江阴长江大桥下游45公里、苏通长江大桥上游40公里，北岸为南通市，南岸为张家港。沪通长江大桥全长11.072公里，按四线铁路六车道高速公路标准合建，主跨1092米是目前世界上最大跨度公铁合建斜拉桥。沪通大桥是鲁东、苏北与苏南、上海、浙东地区间最便捷的铁路运输通道，也是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分。
江面上打桩船打桩声隆隆的工地上，一排排大型施工设备整齐有序停放在现场，其中九台三一SCC900E履带起重机特别显眼，它们的工作是为沪通长江大桥的桥墩主体进行钢筋笼吊装作业，这是建造大桥必须的基础施工。
SCC900E作为三一履带起重机的第三代E系列主推产品之一，它在起重性能、使用效率、使用成本、作业操控性、配置性价比、人机工程及细节上与目前同级别产品相比，均有明显的优势。这也是其自2013年北京BICES大展首发以来，凭借着卓越的操作性、强大的起重能力、可靠的传动系统等特性，首次获得如此大范围的应用。
