9月8日上午,河南登汝高速公路四分部黄窑大桥全面架通,成为登汝四分部八座大桥中第一座双线全面贯通的大桥。
河南登汝高速公路四分部黄窑大桥全面架通
黄窑大桥是路桥华祥公司登汝高速公路四分部第一个开工的大桥,在安全质量方面一直是该标段的亮点工程,倍受当地政府和总承包部的关注。大桥位于分离式路基范围内,左线桥面净宽为12米,长448米,右线桥面净宽为14.7米,长528米。左线设11-40米装配式部分预应力混凝土先简支后连续T梁,每孔6片;右线设13-40米装配式部分预应力混凝土先简支后连续T梁,每孔7片,全桥共157片梁。下部结构为方柱、箱形、柱式桥墩,肋板式、柱式桥台,钻孔灌注桩基础。其中右幅于2014年7月19日上午梁板架设完毕,时隔50天,左幅梁板终于完工,实现整座大桥双幅贯通。同时黄窑大桥是预制场的首架方向,作为连接梁场和王家门大桥、陈家庄大桥的主线通道,黄窑大桥的贯通将大大提高架梁效率,为后续两座大桥顺利运梁上奠定基础。
架梁期间正值雨季,道路硬度不够,交通不便,造成运梁困难,无形中大大减缓了架桥进度,增大架梁安全风险。登汝四分部严密制定架梁施工方案,按照“高要求,高标准,高质量”的原则安全施工,项目领导及架梁负责人、现场技术员全程跟踪指导作业,在中秋之际,给登汝全线工程送了一份完美的答卷,将进入桥面系工程施工。