【中国路面机械网整理】对发动机而言冷却液是很重要的一点，本文为您解释下基本使用常识：1.冷却液的种类(1)挥发性冷却液：含醇90%左右，冰点低，比水蒸发快，在补充冷却水时必须同时补充冷却液原液。
(2)半挥发性冷却液：以甲醇或乙二醇为主要成分，性能中等，比挥发性冷却液蒸发得慢。
(3)非挥发性冷却液：含乙二醇75%以上，冰点不很低，沸点高。尤其适用于重负荷机器或山区的环境，是目前市场的主要产品。
乙二醇－水型冷却液。乙二醇是一种无色微黏的液体，沸点197.4 ℃，冰点-11.5 ℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸汽压，冰点显着降低，其降低程度在一定范围内随乙二醇含量的增加而下降。当乙二醇含量为68%时，冰点可降到-68 ℃，超过这个限量时，冰点反而上升。乙二醇冷却液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用，因此，应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒，但由于其沸点高不会产生蒸汽使人中毒。乙二醇吸水性强，贮存容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇的低，使用中被蒸发的是水，当缺防冻液时只要加入纯净水就可以。这种冷却液用后能回收(防止混入石油产品)，经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂后还可继续使用，一般可用3~5年。
酒精－水型冷却液。酒精沸点78.3 ℃，冰点-114 ℃。酒精与水可任意比例混合，组成不同冰点的冷却液。酒精含量越高，冰点越低。酒精是易燃品，当冷却液中酒精含量达到40%以上时，就容易产生酒精蒸汽而着火，因此，冷却液中酒精含量不宜超过40%，冰点须限制在-30 ℃左右。酒精－水冷却液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点；缺点是容易着火、沸点低，蒸发损失大。由于酒精蒸发后冷却液成分发生变化，冰点升高，因此，在高寒地区不宜使用酒精－水冷却液。一般地区使用应定期检测酒精含量，并及时补充。
甘油－水型冷却液。甘油－水型冷却液，不易挥发和着火，对金属腐蚀性也不大，但甘油降低冰点的效率低，配制同一冰点的冷却液时，比乙二醇、酒精的用量大。因此，这种冷却液用得较少。浓缩型的用户可根据使用环境温度和发动机最高工作温度，按产品说明书选用，一般在选购和配制时，其冰点应比环境最低气温低5 ℃以上。
2.使用常识(1)夏季加冷却液需补加软水，切忌用硬水，因硬水会产生水垢并加剧防冻液的变质。入冬时，必须检查冷却液的浓度，及时补加防冻液，使其保持要求的冰点，并检查冷却系的各水管、接头等部位以防渗漏。乙二醇－水防冻液的膨胀系数大，使用时应加注冷却系统(不带膨胀箱)总容量的95%，否则，会造成受热膨胀后外溢。
(2)不同牌号的冷却液不能混用，使用新防冻液之前应清洗冷却系。选用冰点应比使用地区最低气温低5~10 ℃。防冻防锈冷却液中不能混进油料，否则会产生泡沫外溢；不能用嘴吸，以免中毒。乙二醇－水防冻液对橡胶有轻度浸蚀作用，长期使用要注意更换橡胶零件。冷却液的更换周期一般为1年，如发现冷却液呈锈色，则应提前更换，并应在冷机时进行。使用中，尤其是冬季应经常检查其密度，以防结冰冻裂汽缸体。冷却液的黏度比水大、流动性差，用这种冷却液的发动机温度比水冷发动机的略高，实属正常现象。
(3)加注冷却液时，首先，将10%的烧碱液加入水散热器浸泡和冲洗30~60 min后再慢慢放出，并用软水冲洗2~3次除垢，防止冷却液加注后使水垢松动脱落堵塞管路，导致发动机过热；检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入冷却液；排尽冷却系统中的冷却水，避免残留水对配制冷却液的稀释作用，使其冰点变化；根据需要将冷却液与水配制成比例适当的凝固点和使用浓度；注意加满水散热器。其次，不允许随意加注，以免达不到使用效果；防冻液沸点高，热容量大，蒸发损失小，冷却效率高，加注后比使用软水冷却的发动机温度高出10 ℃左右是正常现象，此时切不可打开水散热器盖，以免热汽冲出烫伤人；使用冷却液的冷却系统最好安装膨胀箱，用以贮存补充散热器的冷却液。
(4)更换进口冷却液前，必须先将冷却系统内的冷却液放净，再用高压清水冲洗。若加入四季通用的冷却液，一般使用两年更换。如果采用乙醇和水配制成的冷却液，只能在低温下使用，冬季过后将其排尽，并冲洗干净后才能再加入水或冷却液，以防发动机冷却系统机件腐蚀。常见日本机器的冷却系统使用的不单纯是冷却液，而是在其中加入了一种特殊的添加剂，既可防腐蚀、耐低温，又可在夏天使用(其液温可高达120 ℃)，四季通用。同时，采用变速风扇(即硅油风扇、电磁离合器风扇)，可根据发动机的热状态自动改变风速，不要人为控制。
(5)酒精-水型冷却液容易挥发，使用时应注意防火，在发动机水温过高时不要打开水散热器盖，也不要让发动机立即熄火，以免因冷却液急剧升温而突然喷出，造成人员受伤或失火；当因酒精挥发而使冷却液液面降低时，可用80%的酒精液加注补充。乙二醇是有机溶剂，使用中要注意不得将其溅到橡胶制品或油漆表面上，更应注意不要使其接触皮肤。若不慎溅到，应立即用清水冲洗。贮存乙二醇冷却液时，要保持干燥，以防潮湿。并应注意严防被石油产品污染，否则将在发动机工作中产生大量泡沫。配制时防止产生沉淀。
(6)其他注意事项①谨防假冒。假冒产品，多为用醇和水混合后加染色制成的防冻液，无任何添加剂，沸点只有80 ℃左右，腐蚀性强，易过热，不能使用。可用烧杯加热测其沸点来辨明真伪。
②冷却液多为浓缩液，使用时需兑水，才能产生最佳的冷却效果。且一定要兑离子水、蒸馏水或冷却后的开水，切不可用自来水、地下水、地表水。否则，易生水垢，加重腐蚀作用。最佳冷却效果的配比是：夏季4∶6(醇或甘油40%，水60%)；冬季1∶1(各占50%)。冷却液的牌号值即冰点值，长江以北地区选用25号即可，东北地区和西北地区宜用35号。成品型冷却液不需要兑水，应按包装说明使用。
③掌握更换周期。为防止冷却液时效变质，最好一年半左右更换一次。换液时间应在秋末冬初。
④冷却液有毒，使用中应防止手沾、更不能用嘴吸。
⑤加注冷却液，不要过满，冷却系应留出5%的空间。
⑥有水垢的冷却系统，应用专用的“水垢清除剂”除垢。冷却液能将水垢、锈溶解一部分，同时产生二氧化碳气体，从散热器盖中冒出大量泡沫到膨胀箱中，又会使冷却液变色，产生大量絮状物，应及时提前更新冷却液。
