9月24日下午17:30分，随着最后一片箱梁精准就位，标志着中铁一局集团桥梁公司洪湖项目部承建的鲍北特大桥安全顺利贯通。
武汉市圈环线高速公路鲍北特大桥顺利贯通
该项目工期紧，任务重，主要结构物都是桥梁，重难点控制性工程鲍北特大桥共计96个墩台、25联、墩柱384个，30米小箱梁共计960片。大桥自开工以来就备受各级领导关注，项目部重策划，强执行，狠抓安全质量过程管控，突出全员大培训，熟悉操作在一线的管理理念，项目部的精细化、标准化管理助推施工生产安全平稳推进成为了全线的亮点，在多次检查和观摩中被大家赞扬和推广学习。
自3月26日开始施工全部转入上部架梁施工，安全风险异常艰巨，为确保预制箱梁安全无事故顺利贯通，项目部自架设施工以来，高度重视鲍北特大桥箱梁架设工作，本着“安全、平稳、精准、高效”的原则，积极采取多种措施保证架梁施工，一是多次开展梁板架设培训会、生产落实会、研讨会，研究施工方案，完善施工组织；二是严格落实生产任务，将每月生产任务细化分解，做到人人头上有指标，抢抓有利施工条件，合理安排工序转换；三是加强安全、质量管控，制定严格奖罚措施，为顺利完成鲍北特大桥梁板架设施工提供了有利保证。
中铁一局集团桥梁公司承建武汉城市圈环线高速公路洪湖段一期土建工程，合同段全长9.743公里。其中主线桥梁：9743米/7座；互通立交：匝道桥4658米/8座，合同总造价 113580.42万元，合同工期24个月。截止9月下旬，项目部开累已完成66451万元，占合同总产值的58.96%。
为确保年度目标，中铁一局集团桥梁公司洪湖项目部正在以“竞进杯”劳动竞赛为契机，加强领导、统筹协调、科学调度、精心组织，全面推进洪湖段一标建设，掀起施工大干的高潮。
