雷沃FL958G-ETX+装载机

雷沃FL958G-ETX+装载机

一、简要介绍

雷沃FL958G-ETX+装载机，是雷沃装载机根据市场的差异化需求，充分对比国内外标杆、吸收欧洲技术，全新打造的高品质、高配置装载机。该产品多用于大型基建工程、港口、码头等场所的装载、推运、铲挖、牵引、起重、平地、堆集、倒垛、短距离装运松散物料等作业。

二、产品配置

潍柴WD10G220E21发动机（2200r/min），ZF变速箱，雷沃5t索玛驱动桥，ETX+驾驶室，先导空调。

三、产品卖点

质量可靠

1、采用潍柴斯太尔发动机，动力强劲，性能可靠，满足国II排放要求；

2、采用国际知名品牌ZF电控变速箱，变速操纵微处理器控制，提高了整车舒适性和可靠性。电控换挡变速箱带有空挡启动连锁功能，整车启动时，变速箱手柄挡位不在空挡位置整车不能启动，更加体现了人性化设计，安全性更高；

3、5t索玛加强桥，桥壳受力截面加厚30%，轮边行星齿轮由3个增加为4个，传递力矩更均匀，驱动桥承载能力提升40%，驱动桥轮边与轮辋采用12个M22×1.5螺栓，与竞争机型相比更加牢固；

4、采用中心铰接结构，转弯半径最小，轮胎的轨迹重合，轮胎的磨损少，行驶阻力小，消耗能量少；

5、欧洲四板支撑结构，整车结构强度提升56%，重工况作业质量更稳定；

6、铲斗采用高耐磨板材主切削板，加强金刚斗齿，铲斗耐磨性能提升50%；

7、摇臂结构加强，由单板连接调整为箱式封闭结构，结构强度提高40%；

8、整车电路连接采用防水结构，电源总线采用手动、电动双切断，使用寿命及安全性全面升级；

9、欧式散热原理，板翅散热结构，保证55℃高温下正常作业；

10、重卡气室驻车制动模式，鼓式驻车结构，操作轻松、制动力大，安全可靠；

11、ETX+驾驶室，骨架采用120X120X3的矩型管（行业采用70X50X3的矩型管），结构采用整体式框架结构，重量增加80kg，强度提高35%。

舒适高效

1、ETX+驾驶室，弧面全景车窗，外观时尚，视野宽广，室内空间大、噪音低（室内空间增大39%，噪音比行业标准低12分贝），驾乘舒适；

2、驾驶室采用卡槽式密封台架，模具成型内饰部件，室内密封性好，轻松应对高粉尘环境；

3、机罩、驾驶室安装隔音棉，整机噪音降低3分贝，将降噪做到极致；

4、铲装作业时铲斗能够自动放平，降低了驾驶员的劳动强度;

5、仪表台采用人性化设计，一目了然，实时掌握车辆的各种状态；

6、液压系统采用双泵合流，流量放大系统，转向轻便，作业效率高；

7、先导单手柄操纵，操纵更加准确省力，减轻司机劳动强度。

维修方便

1、ETX+机罩侧门二度开启后，维修空间增大25%，方便维护发动机、散热器；

2、服务网络健全、分布范围广泛；

3、行业内首次使用400免费电话，贯彻服务到家的宗旨，真正实现让用户无后顾之忧。

雷沃FL958G-ETX+装载机

雷沃FL958G-ETX+装载机(本文来自福田雷沃)