在APEC会议和“一带一路”规划的双重推动下，亚太区域基础设施投资将迎来新一轮增长，而工程机械企业随之迎来拓展海外市场的重大战略机遇。
11月5日，APEC峰会把“加强全方位基础设施与互联互通建设”作为三大重点议题之一。中国政府表示将出资推APEC区域基建，促进基础设施投融资合作。
与此同时，由国家发改委、外交部、商务部牵头编制的“一带一路”总体规划出台在即，投资规模将达1000亿元。“一带一路”指的是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，市场分析认为，通过“一带一路”撬动西部和西南部基础设施建设，扩大向西和向南的对外开放，可以发挥复合效应。
亚太地区利好政策接连释放。据机构测算，亚太区域未来10年间的基础设施投资需求，将达8万亿美元，潜在空间巨大。亚太区域基础设施投资将进入快速增长期，有海外市场经验的工程机械企业，有望获得更多市场份额。
泰国曼谷城市轻轨桥梁工程施工案例
作为国内工程机械龙头老大，三一重工能否在亚太地区迎来新一轮的增长？
资料显示，三一重工2002年开始国际化以来，依靠产品、人才的本土化以及聚焦产品、聚焦市场的“双聚战略”，实现了国际业务的快速增长。2011年至2013年，三一重工分别实现海外销售34.25亿元，87.40亿元、108.74亿元，同比分别增长60.72%、155.18%、24.42%。三一重工目前海外销售占比已近30%，目标为50%，空间巨大。
SCC2500C澳大利亚施工现场
因地理位置和文化的接近性，三一重工2009年首先在亚太大区迈出了国际化的步伐，并用5年时间实现业绩翻了6倍，销售额突破18亿元。在泰国、印尼、澳大利亚、缅甸、越南、新加坡几个重点市场的出口额位居中国同行业第一。2013年，三一汽车起重机在泰国的新机产品市场占有率超过70%。亚太地区成为三一集团国际化发展最为迅猛的单元之一。
SCC1000C在泰国LEAMCHABANG港口施工
三一重工对亚太地区后市场的开发力度走在行业前列，竞争实力强劲。数据显示，今年1-8月公司亚太大区配件销售额近3000万元，较2012年增长了5倍。公司还表示，在亚太数个重点市场，今年均有望冲击单一国家配件销售1000万元的成绩。配件板块正成为新的利润增长点。
SCC1000在新加坡广顺船厂施工
据统计，三一重工在亚太地区参与建设的重点项目已超过50个，营销及服务体系建设十分成熟。
在亚太地区这股强劲“暖风”助推下，三一重工能否凭借海外扩展的成熟经验、研发、制造、服务上的雄厚实力以及稳健的财务支撑，赢来新一轮增长，市场拭目以待。
