怀念,玉柴的老朋友张小虞先生

2014-11-17 09:20:42   中国路面机械网-工程机械新闻中心 玉柴
导读:玉柴,11月12日,中国机械工业联合会副会长、中国内燃机学会理事长张小虞先生不幸离世。他是中国汽车行业的泰斗、内燃机行业发展的奠基人之一,也...

11月12日,中国机械工业联合会副会长、中国内燃机学会理事长张小虞先生不幸离世。他是中国汽车行业的泰斗、内燃机行业发展的奠基人之一,也是玉柴的老朋友。

玉柴作为中国内燃机行业的领军企业,发展离不开行业领导、同侪的支持。张小虞先生也多次到玉柴来,为玉柴发展出谋划策。

多年来,张小虞先生非常关心玉柴的发展。2006年,玉柴发布中国首台满足国四排放标准法规的柴油发动机时,张小虞先生亲自到会,希望玉柴在自主创新品牌上再接再厉,为民族工业再立新功。

2010年7月,张小虞先生来到玉柴参观考察。张小虞对玉柴为提升产品品质在制造工艺装备方面做出的努力和取得的进步表示了欣慰之情,对玉柴近几年的快速发展给予了充分的肯定。他说,内燃机行业的发展光有研发技术还不够,而且需要注重制造水平的提升。

2011年初,张小虞先生出席玉柴营销年会,并和行业、企业领导共同为玉柴股份新标识揭幕。在会议召开的几天时间里,张小虞先生和玉柴领导促膝长谈,共谋推动行业企业发展之策。

2011年9月,玉柴谋划国企改革之际,张小虞先生出席了在京举行的国企改革暨玉柴创新实践高层研讨会。会上,他说,改革开放的每一个阶段和每一个进程,玉柴都踩上了点,跟上了节奏。不仅如此,它始终站在改革开放发展前沿,从刚开始的企业放权到搞活,到股份制的改造,到海外集资,到技术引进,到联合开发,到内部法人治理结构改变,到多元化的发展,最终到现在进行国际化发展和推进,所有的进程,玉柴在整个机械行业里是非常典型的。通俗地讲,踩上点,跟上节奏,而且始终走在前沿,才使这样一个前不着村后不着店的玉林地方国有企业能够由小变大,由大变强。

他指出,对于企业来说,只有外因的变化,没有自身的改革,企业就会江河日下,以至于最后破产。国家不管为它花多少钱,投入多大的人力物力,都不会取得胜利,这是有先例的。从这个意义上来讲,外因必须通过内因起作用,才造就了一个真正的能够综合进行改革的玉柴。他对玉柴的鼓励和支持、逆耳忠言,至今令人难忘。

对内燃机行业的推动,张小虞先生同样不遗余力。2011年11月,在中国内燃机学会第五届青年学术年会暨2011年学术年会上,他指出,要形成比较完善的自主创新体系,具备核心技术和研发的能力,产品的水平达到国际一流,奠定内燃机科技强国的坚实的基础。为此,他要求行业要在下面几个方面取得技术性的突破:其一,研发一批汽车、工程机械、农业机械、内燃机车、船舶配套需要的高水平内燃机。在技术层面上,发展现代内燃机设计的分析技术,节能减排的燃烧技术,高压共轨的燃油喷射技术,增压中冷、可变截面的增压技术,冷却废气和再循环的技术以及选择性催化还原技术等。其二,加快节能技术和清洁能源技术的突破,促进能源结构优化,力争实现道路柴油机近期节能6%~9%、中期节能14%~17%、远期节能20%~23%的目标。其三,重点企业要建立循环经济的技术发展模式,为建设资源节约型和环境友好型社会提供科技支持。其四,建立若干世界一流的内燃机科研院所和大学的相关专业,以及具有国际竞争力的企业技术中心,形成具有中国特色的内燃机创新体系,使内燃机科技的前沿技术研究达到世界先进水平。其五,到2020年,研究开发投入占企业生产总值的比重提高到5%以上,力争科技进步贡献率达到60%以上。

作为汽车行业的老人,张小虞先生为中国汽车行业的发展奉献了自己的一生,作出了不可磨灭的贡献,用他自己的话来说就是:“一个人一辈子做好一件事情就是一个人一生最有意义的事。我这辈子只想把汽车这件事情做好,那就是推动中国汽车工业的发展。我的梦想就是让中国人都能买上自己的汽车。”

再次对这位德高望重的汽车界符号性人物致以最崇高的敬意和最深切的悼念,希望共同努力,推动先生未竟事业,早日达成。
 (本文来自玉柴)

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