11月14日，经过3个工作日的紧张工作，变速箱部完成了前壳生产线和热前齿轮生产线现场责任工程师的公开竞聘工作。脱颖而出的现场责任工程师已经着手责任团队的组建及工作方案制定工作，标志着变速箱部改革创新工作进入基层实践阶段。
新目标，彰显党委决心。本次竞聘工作打响了变速箱部改革创新实践的第一枪。本次改革创新工作是变速箱部响应集团公司要求，建立责任体系，优化人力资源配置，提升精益化管理水平的重要举措。变速箱部党委成立改革创新领导小组，领导小组结合实际，紧紧围绕提高质量和效益建立责任体系，制定了改革创新工作方案。方案获集团公司批复后，变速箱部迅速开展了试点线现场责任工程师的选聘工作，同时通过调研、宣讲、文件公示等手段进行宣传发动。
新做法，保证科学公正。本次公开竞聘分为笔试和面试2个阶段，通过笔试确定入围人选，通过无领导小组讨论和答辩2个环节的面试确定候选人，通过党委会研究确定拟聘人选。本次竞聘，共21人报名。笔试于11月11日进行，考场气氛严肃、纪律严明。面试于11月13日进行，讨论气氛热烈，答辩严谨公正。
新起点，开创全新局面。变速箱部业已设计好责任团队的指标体系，近期将与责任团队签订工作任务书。此次选拔工作的圆满成功，是对变速箱部改革创新前期准备工作的有效检验。随着试点工作的顺利开展，变速箱部将适时总结试点经验，修订有关政策制度，有计划的向其他业务模块稳步推广。(本文来自中国重汽)
