施工便道的畅通是工程的前提和关键。重庆万利高速公路五分部线路全长7公里，属于山岭重丘区，山高坡陡，由于工程大多位于山区，部分横跨磨刀溪，既有道路较少，大部分施工便道需要开山重新修建，跨河部位需要架设钢便桥。中交一公局华祥公司万利高速公路五分部根据现场实际情况，从施工便道的长度、宽度、标识标牌设置、施工方法及工艺、机械设备和人员的部署、安全环保措施等方面进行施工设计，制定了施工便道专项施工方案，共设计25条主便道，累计15.4公里，其中包含81米和60米钢便桥各一座。
重庆万利高速公路五分部主便道施工基本完成
项目领导高度重视施工便道的建设，先后投入一千余万元，不断克服道路崎岖、征地拆迁难度大、开挖难度大、雨季时间长、安全风险大等困难，通过增设挖机、装载机、渣土车等机械，增加人员修建排水沟，加强施工人员安全教育培训，增设各类安全防护设施、安全警示标识标牌等等一系列措施，大部分便道基本达到了碎石硬化、路基稳定、表面平整，安全防护、警示标牌、排水设施齐全，施工期间零安全事故发生。
目前，五分部已修建便道累计12.5公里，已硬化3公里，主便道完成率90%，解决了大型机械、设备及原材料进场的困难，为该分部后续施工生产奠定了坚实基础。
